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ホンダ  PCX125

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  • 車種:PCX125 
  • ブランド:OGK KABUTO:オージーケーカブト 

PCX125 のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ニジマスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

万が一の時、しっかりした信頼のブランドで探して、デザインにひとめぼれして決めました、軽いと思う、ホールド感覚もしっかり感じられるけど、決してきつくはない感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/21 22:06
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Mickeyさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

コスパは最高です。
SHOEIのジェットも持ってますが、値段の違いを感じさせません。このグラフィックも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/08 20:39

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利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

右側の2つある爪の一つが折れたため開閉が困難になったので購入しました。開閉がスムーズにいかなくなったら
この爪の破損を疑ってください。
シエードの取り外しは、取説を見たりネット検索で方法をつかみましたが、左側がなかなか外れずちょっと手間取りました。どういう構造ではまっているのかがわかれば外す要領も考えやすいのですが、説明は「前に引っ張る」とだけ。 外れないからと言って力づくで引っ張って構造体自体を壊してしまう可能性もあるので取説に図解で構造の説明があるとよかったなぁと思いました。

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投稿日付: 2022/09/26 14:02

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だいすKさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

見た目に惚れて買いました。
今回のヘルメットが初めて買ったちゃんとしたヘルメットです。
今までは、安価のものを使っていましたが、こちらにして、ちゃんとしたものを使うのは大事だと痛感しました。
密閉性?がよく走っていても静かでした。

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投稿日付: 2021/06/21 17:22

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kcxさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

OGKのアヴァンドIIに取り付けです。

シートの部分は、全く曇り知らずです。

雪が降っていても曇らず、今までは信号で停まる度にシールドを上げていましたが、その必要がなくなりました。

この価格なら絶対に買うべきだと思います。

構造としては、二重ガラスのような仕組みです。

また、他の書き込みを見るとシートとの境目が気になる方が多いようですが、前傾姿勢にならなければほとんど視界に入らず、気になりません。

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投稿日付: 2016/01/23 01:58

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hiroさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

購入したのはノーマルシールドではなくミラーシールドですが、公式HPでは適合モデルはRT-33のみとなってますが、同じSAFラチェットシステムなので使えるかもと思い注文しましたが狙い通り!写真の通りエアロブレード3だけでなくFF5シリーズにも適合します。
エアロブレード3標準のSAF-Pシールドよりピンロックシートの面積が広いので視界も広くなり、リプレイスシートも使えるので一石二鳥以上の効果をえられ非常に満足できる商品だと思います。

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投稿日付: 2014/08/08 01:23
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hiroさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

まず第1に、グラフィックのデザインが気に入ったのが購入の決め手になりました。
女性向けなグラフィックですが、男性で使用しても全然違和感なしです。

ヘルメットについては、まず軽い。
それまで同じOGKのジェットヘルメットを使用してましたが
このヘルメットにして首の負担が楽になりました。
ピンロックシートも標準で付いているので、コストパフォマンスは
とても良いと思います。
ただ、ブログ等でよく見る風切音の大きさですが、
確かに煩く感じるかなと。

それと、他のエアロブレード3シリーズと比べ、
少し値段が高いのが欠点なぐらいです。

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投稿日付: 2014/05/22 02:28
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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

標準のライトスモークでは中が丸見えなのでヘルメットと同時注文をしました。さっそく取替てプチツーリングで使用してみたところ、トンネル内部でも夜間走行でも周りが視認でき大丈夫でした。ライトスモークがベースになっている為でないかと思われます。心配していた日中の透け具合も良好でした。
結構反射している感じで外からはほとんど見えません。シールド表面に傷が入らないように気をつけて使用してみたいと思います。価格も他社と比べてOGKはヘルメット&オプション品もリーズナブルで最高です。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26
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Zweiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Shiver750 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単で、最高のくもり止め効果。液体の曇り止めなどを塗っていた苦労が嘘のよう。
外気12℃で、ヘルメットの中で深呼吸しても全く曇りません。
ただメガネは半端なく曇るのでメガネへの曇り止めが必須です…。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ニンジャ400 | PCX125 | グロム )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

朝晩の通勤には、肌寒い季節です。
ついつい、息でシールドが曇ります。
でもOGKは、オプションで、ピンロックシートがあります。

当初は、それほど期待していなかったんですが、実際に使ってみたら、まったく曇りません。

これで、通勤もツーリングも快適になります。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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