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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
JK05 2023年モデルにショップにて取り付けて頂きました。
ミラーを移設するステーがあります。取説にもまずミラーを移設するよう記載されています。
ですが、全くシールドと干渉しません。
移設するとミラーがかなり手前に来て見づらくなります。
効果は高いです。正面からの風は受けません。
見た目もギリギリオッケーです。これ以上ロングになると外観が崩れます。少々、お高いですが、付けて損は有りません。
スピードの乗りも良くなり、燃費も向上してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ウインドスクリーンの効果は話には聞いていたが半信半疑だった。実際つけると全然違う。まるで徐行して程度しか風が来ない。
顔は風があたるがフルフェイスをしていれば問題なし。たぶんこれ以上高さを上げると視界にかかって運転に影響がでると思います。この高さだとヘルメットには風がくるため、蒸れません。考えられているなぁと感じます。
取り付けはYoutube見ながら1時間程度でした。自分でやるのをおすすめします。とても簡単でした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
まぁ満足できます。
オリジナルと変わる点は設置部分に隙間ができるトコ。コレが気に入らない人もいるだろーけど個人的には「掃除がしやすくなった」感じでむしろこの方が好き。防風効果はもちろん相応にあります。少なくともカラダには感じなくなりました。座高が相当に低めの方でない限り顔への効果は無理ですね。
見た目のデザインは必ずしも良くないです。他社のたわみのあるシールドよりはこっちの方がいいと思って買ったわけだけど、オリジナルがあまりにコンパクトにまとまってるから付け替えるとやっぱりデカいです。
ツーリング時に感じたのは防風効果より『防虫効果』『防塵効果』。思いもよらず飛来して来る虫やチリや砂をシャットアウトしてくれるのがつける前には期待してなかった(できなかった)いい効果。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
貼り付けてからかなりの時間はたちましたが、剥がれや劣化はなく、紫外線による風化もないです。
色味も鮮明で綺麗で文句なしです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
新車購入後直ぐに交換した、タイホンダH2C製ウインドスクリーンを2年間使用して、本体取り付け部分が締め過ぎで破損した為、デザインには満足してましたがシールド効果にも不満を感じていたので、この純正ボディマウントシールドを購入して交換しました。
タイホンダ純正品とはいえ、価格は1/3のスクリーンとは比べるまでも無く、純正ボディマウントシールドは厚みがあり、カバー等で擦れてもすり傷も入らず、取り付けステーも頑丈に出来ており振動でビビる事も全くありません。
上記のボディマウントシールドの良いポイントは、裏を返すとウインドスクリーンの不満点でしたが、全てが解消されて交換して満足しています。
取り付ける際の注意点は、室内で先にステーをシールドの組み込んでおくと傷付かず良いですよ。説明書は付属されておらずダウンロードする方式で、スマホまたは印刷して紙で確認すると解りやすいと思います。他にはYouTube等で取り付け動画を確認して、手こずるナットの挿し込みを事前にイメージしておくと完璧です。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
新車PCX納車前に、ディーラーにて取り付けしました。
あちこちで、ミラーとスクリーンが干渉すると書き込みがありましたが、やはり、ミラーとスクリーンが干渉するようで、ディーラーでは、ミラーの位置を変えてロングスクリーンを取り付けしました。
パイプハンドルにミラークランプを取り付けて、そこにミラーを付けてます。
スクリーンがあると無しとでは大違い。
特に冬場は、スクリーンが無いと胸が非常に寒くなります。
風、雨、虫よけにもなります。
もうちょい長い方が良いかなと思います。
純正オプションなので、作りはしっかりしてます。
通勤で使用する方は、あった方が良いと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 5 |
PCX購入早々に 年齢的に見た目より胸に来る風を抑えたくて一番最初に購入装着しました。
装着して既に1年以上たちますが整流効果も良く快適に走行が出来ていいます、さすがに純正感があり作り自体しっかりしています、、、がミラーの装着が純正位置だとハンドルをフルステアすると当たるのでレバーブラケットのところをミラーネジ付き仕様品に変えて移設するかオフセットパーツにて位置をずらす必要があるのと、冬場にナックルガード等を装着しても形状により干渉・接触しますので注意が必要です。
総じて 見た目以上に実用性重視であれば 風当り対策等実用性が高く取り付けるだけの価値のあるパーツに一つです。
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
ホンダ純正ウイングデカールです。
左右対称に貼りたかったので、位置決めに時間がかかりました。
デカールとの事で、ステッカーよりも素材がかなり薄く弱いです。
少しでも貼ってしまうと、恐らく貼り直しは出来ないでしょう。
ユックリ慎重に貼り付けました。
耐久性はどうなんでしょうね?
すぐにボロボロになったらショックです・・・
サイズはもう一回り小さくても良かったかも知れません。
でも、概ね満足です。
やっぱりホンダはウイングマークが似合いますね!
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この程度の価格で、数多いPCXが他とはちょっと違った顔に。
取り付けも一度スクリーンを外すものの、至極簡単。
買う前はメッキグリルがレッドに似合うか少し不安でしたが
付けてみてバッチリ。
安バイクがちょっぴり高級になった気分(笑)。
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