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スズキ  ST250

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  • 車種:ST250 

ST250 のインプレッション (全 88 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なみへいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: W800 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

少しずつ劣化はしますが、使えなくなる程の劣化がありません。
なにより、6年間の連続酷使用にも耐え、まだ使えている所がすごい!
以下、長所・短所をご紹介します。
[使用環境:1日中太陽光が当たり、雨ざらし&屋根なし]

長所

・上記のように、こちらがドン引きする程の耐久性。まさか6年持つとは思いませんでした。そして今だ現役。脱帽です。

・上記に加え、性能の劣化が少ない。多少撥水性は落ちたものの、今でも雨の後に雨粒が丸くなっているのを見るとビビリます。もちろん防水・耐熱性は問題なし。

短所

・他のバイクカバーと比べると、購入時の値段が高い、と思ってしまう事。
しかし非常識とも言える高い耐久性能を思うと、安いと思います。コスパは非常に高いです。

ちょっとこの場を借りて余談です。
(余談はいらない!という方はお手数ですが下の★印からお読み下さい)

バイクカバーによっては、元値が2万円以上するのにレビューを書けば8千円に値引き、なんていうカバーもあります。
そのようなカバーは購入直後は性能は高いものの半年も経たぬうちに劣化が始まる、という経験をしました。
この売り方にはカラクリがあり、レビューを書けるのは購入者のみ。そして購入後2週間以内にレビューを書かなければ元値を請求…。

つまり新品時の性能しかレビュー出来ず、その後の耐久性は実質レビュー出来ない、というカラクリがあるんです。
そのため、そのショップには高評価がずらり。そのような商品には気をつけた方が良いです。悪しからず。

★この匠バイクカバー、どれだけ調べてもほとんど値引きされていません。セール中でもほとんど値引き無しです。

それが、このバイクカバーの本質ではないでしょうか。本当に良い物を作っているから、値引きは出来ないのだと思います。

昔から日本人はひとつの物を大切に長く使ってきました。
バイクカバーというのは「使い捨て」感が大きいのが実際ですが、このカバーはその常識を見事に覆してくれました。

それが、「匠」という名前の由来になっているのなら、妙に納得のいく、深いネーミングだと思いました。

余談が多くなってしまいましたが、本当に良い商品だからこそ、この商品を世に出した方々に感謝の意を込めて、自分なりにレビューをさせていただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/18 16:17
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koichi007さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

10月上旬のキャンプツーリング時に使用しました。
大雨ではなくパラパラだったので、中まで雨がしみ込むことはありませんでした。
気になっていた浸透性ですが、10月での使用なので汗をかくこともありませんし気になりませんでした。
夏はどうなんでしょう?この辺はとても気になります。

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投稿日付: 2013/10/15 18:39

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そららパパさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Sprint150 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

マフラーのエキパイをビニール袋で焦がしてしまったので対処法として購入。
跡形もなくきれいになったので満足しております。
ST250は、メッキパーツが多いので永き相棒になりそうです。

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投稿日付: 2013/10/08 11:52
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5525さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ST250 | GSX-R125 | SV650S )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

噂の通り握れば握っただけ効くような感じです。
制動距離は確実に短くなりました、お勧めできます。
ただ私はST250をセパハン化しているのでリザーバータンクの位置取りに苦労しました、純正ハンドルなら問題にと思います。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

自分のバイクはインジェクションのキック無しなのでバッテリーが上がると終わりです。
五年半使用した純正のバッテリーが弱くなってきたのでまだ少しは使えそうですが交換しました。
液を自分で入れるやつです(少し安い)
バッテリーに液を入れるときは緊張しました。液を入れて1時間放置したあとフタをしめて初期充電なしてエンジンをかけてみました。元気よくセルが回り一発始動!さすがユアサ(*´∀`*)
今回も5年くらい持つとうれしいなぁ。
純正のバッテリーもユアサでした。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41
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yoshirinさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

3.0/5

★★★★★

キャリパーをオーバーホールした次の日に見た所、ブリーダバルブ(エアを抜くバルブ)の根元からフルードがにじみ出ていました。シールテープでやろうと思ったのですが、熱にもフルードにも強いとかいてあった為購入しました。使用して30kmぐらい走行してみましたが漏れはありませんでした。
シールテープみたいにゴミが出ない点も良いです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41
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うまかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ヒューズから電源を取り使っています。
質感が良く蓋もついているので少々の雨なら問題なさそうです。
ハンドルに固定するために必要な隙間は4cmほどです。

 ヒューズボックスから電源をとる場合はエーモン等のヒューズ電源が必要です。
バッテリーに直付けする場合も、コードにヒューズをかませないと過電流過電圧で充電中の機器が故障する可能性があります。
数百円で買えるものですので一緒に購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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うまかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 ST250Eに使用しています。
M8×55ボタンキャップボルトが4本付属していますがナットは入っていません。
バルカン400/800以外の車両に付ける場合は別途購入しましょう。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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うまかさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 チンガード付ジェットヘルメットを探してこのヘルメットにたどり着きました。
 全体に質が高くとても快適です。見た目も良くいい買い物が出来ました。

 肝心のチンガードですが、結合部がプラスチックです。金属だといいな~と思っていたのでここは残念でした。
ちょっと転んだぐらいなら問題なさそうですが、大きな事故だと折れてしまいそうです。
結合部そのものは質が良く、ぐらついたりはしません。
街乗りバイクにはぴったりですが、スポーツタイプのバイクに乗っている方にはおすすめできません。

 横のボタンを押しこむとインナーシールドが出てくるのですが、これがなかなかかっこいいです。
顔が半分隠れて少しだけイケメンになれます。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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ビジネスチャンスの予感さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

【2012あったか】
夏は同社ステルスメッシュを愛用しているので、冬用グローブも似た傾向のこれを購入しました。

プロテクター入りなのに、ごつくないのが気に入っています。
使い始めはごわついて操作性があまりよくない印象がありましたが、慣れてくれば大丈夫そうです。

寒い雨の日は指先が冷たくなったので、ハンドルカバーの導入も考えています。

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投稿日付: 2012/11/22 14:20

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