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スズキ  ST250

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  • 車種:ST250 
  • カテゴリ:ツーリング用品 

ST250 のインプレッション (全 34 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今回、初めてバイクに乗り始めるにあたり、このヘルメットを購入しました。
装着感は、頭全部がしっかりホールドされている感じがして、いいと思います。
ベンチレーションも十分ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/08 14:20

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カズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

容量、大きさともに求めていた通りのものでした。
また、マグネットでの固定もしっかりできて、十分だと思います。
日帰りツーリングではこれ一つで十分な容量が確保できたので、買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2015/03/08 14:10

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までは、ネオブレーンのハンドルカバーを使っていましたが、グリップヒーターを取り付けたら、手の出し入れが大変で、スィッチ類の操作性の向上を考えて買い換えました。
良い点
・サイズが大きめでレバー操作がやりやすい。
・手首の先までまですっぽり入いり、ジャケットの袖やグローブが引っ掛からす、しかも寒さの侵入がない。
・ハンドルごと包むタイプなのでウィンカーの操作が、直接指でできる。
・値段が安くても防水効果がある。
・ミラーの部分は内側にも防風生地が縫ってあり、2重になっているので風を巻き込むことがなかった。
 手の出し入れや指の操作が楽で、防風性能は今までのものとほとんど変わらなかったので交換してよかったです。
残念な点
・カバーを固定する部分のマジックテープが弱く外れやすいので、付属のひもに強いマジックテープを貼って巻きつけた。
とにかく、コストパフォーマンスに優れ、ちょっと大きめですが生地が厚くしっかりした作りで、強風でも型崩れせず、操作性がぐーんと向上しました。

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投稿日付: 2015/02/10 14:36
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

今までは、コミネのハンドルカバーとタイチの薄手のサーモトロンを使っていましたが、今年の寒さがきつく、指がかじかんで痛くなってくるので、本品を試してみようと思い、ヒロチーのシガーソケットと共に購入しました。冬以外は簡単に外して運転できるのが、決め手になりました。シガーソケットはバッテリーに直結しました。
他の方のインプレを読んで、あまり期待できないかなと思いましたが、使い方によっては、とても熱くなることが分かりました。
気温5度で薄手のインナーでは掌が10分でグリップが握っていられなくぐらい熱くなり、皮手袋に変えました。また、カバーを併用することで指先や手の甲も温かくなります。まるで、手の部分だけが防風効果で温室のようになります。これなら氷点下以下もいけるでしょう。
ハンドルカバーと併用すると熱くなるので、安いので5段階とは言いませんが、せめて強弱のスィッチを付けてくれれば星5つです。

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投稿日付: 2015/01/12 06:50

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

ST250は、5速しかなく時速70キロをすぎると足への振動がひどく、1000円から2000円程度の振動吸収剤を用いた中敷きをいろいろ試してみましたが、なかなか納得いく物に巡り合えませんでした。
この製品は安くて売れ筋のランクが高かったので、ダメもとで購入してみました。自動車専用道路で、いつものように時速80キロで試したところ、今まで試したどの商品よりも、足裏への振動が驚くほど減少し、運転が楽になりました。
しかも、値段が安く、厚さも今まで使っていたメーカーの2000円以上のものよりも薄くてはシューズがきずらくなることなく、振動軽減への効果もずばぬけてありました。
これからは、この製品をリピートし続けるつもりです。
安いので、一度試してみる価値ありの商品です。

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投稿日付: 2014/12/25 20:11

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今までは、同社のソックスに他社のトーウォマーを使用してましたが、私は足が冷え性なので、10度以下で長い時間走っていると指先がしびれて痛くなります。
昨年から、シューズが割とぴったりしているので、薄くてより温かいものがないか探していら、この製品のインプレを見つけ、トーウォマーより安いこともあり、購入してみることにしました。
気温9度、北の風風速10メートル(体感温度4度)でも、皆さんのインプレ通り、ソックスの発熱作用と相まってポカポカ温かかったです。また、厚さ0.8ミリなので窮屈さも感じませんでした。冷え性には本当に助かります。

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投稿日付: 2014/12/25 15:48
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

昨年から、真冬でも頻繁にバイクに乗るようになり、用品店(1000円前後)の発熱性の靴下から、アパレルメーカー(2000円前後)の靴下を数着試してみた結果、機能と丈夫さからこの製品にたどりつきました。
まず、生地が細かく縫製されしっかりしていてかたくずれがしにくい。つま先など多重になっていても分厚くなく靴が窮屈にならない。
他のメーカーの物も、それなりに温かいのですが1年でほつれたり型崩れしたりするものが多かったです。
10度程度では、1時間は足が冷えませんでした。五度程度の時には同社のホットインナーソックスを併用することをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/25 14:56

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

レバー操作を楽にするため、長年いろいろなハンドルカバーやインナーグローブを使ってきましたが、コミネのハンドルカバーでの手の出し入れと、温かさを追求していったら、この製品にたどり着きました。
気温10度以上だと、手の甲が汗ばんでくるくらいです。値段は高いですが、他社の1000円台のの物と比べるとダントツに温かく、ハンドルカバーとの相性はばっちりです。
レバーグリップを併用することで、5度前後でも指先が冷たく感じません。(街乗り中心なので長距離はわかりませんが。)
ヒーターは使わず、当分この組み合わせで、続けていくつもりです。

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投稿日付: 2014/11/25 07:16
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

AVAND-2のLを購入。ネックウオーマーをするとこめかみにひっかってずれてしまうので、XLを追加購入しました。スムースに引っかからずにかぶれてこめかみが痛くなくなりました。脱着もベルトを穴に通さないので簡単です。

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投稿日付: 2014/11/23 05:58
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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

今まで、冬場は毎日メガネとシールドに曇り止めスプレーを使っていました。シールドはいつも2度塗りです。最近、曇りにくいメガネを購入し、とても便利だったので、ヘルメットもいい対策がないか探した結果、AVAND-2とこの製品を見つけ購入。
早速試してみると、信号停止時にピンロックシートのない口の部分は、真っ白なのにシート部の目の周りは全く曇りません。勿論メガネも。
これで信号待ちでの曇りや長距離でのスプレーの塗り直しがなくなり助かります。
また、サイドに広いので横もよく見えました。今年の冬は手間がかからず安心して走れます。

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投稿日付: 2014/11/17 11:40
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