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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
安定の効果、無駄に飛び散らずしっかり安定します。少々、お高いですが価値は、あります。次回も購入予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ニンジャ250rにピッタリフィットする とても良いチェーンです シルバー仕上げは 錆の心配も少なく どんな色の車体にも合うことでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja ZX-25Rに装着するために購入しましたがハンドル廻りに適当なスペースが無く取り付けを断念。
ハンドルに付きそうも無いのでマルチバーホルダーに仮付けしてみたがユニットがデカ過ぎて
カッコ悪いことになったので完全に諦めた。
しかし、もったいないのでNinja250Rに装着しました。
Ninja250Rには既に他社製品のUSB電源を取り付けてありましたが本製品と入れ替えと言う形での取り付けです。
Ninja250Rのハンドルには本瀬品を取り付けるだけのスペースがたっぷり有るので問題なく装着できました。
ハンドルの左側に装着しました。右側に付くかどうかは試してないので不明です。
取り付けはACC電源は既に分岐してあったので問題なく取り付けできました。
いや・・一つ問題が有りました。ギボシのオスが既に圧着してあるのですがギボシの規格が合わず
手持ちのギボシ端子に交換する羽目になりました。中途半端に小さいギボシが使われてるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
むりくりつけようものならこうなる
まずOリングが太すぎて入らない。
ゴムハンとプラハンで押し込んだり叩いて入れようとしてもだめ。
アクティブ製品の中でもハズレだわ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 耐久性 | 5 |
ニンジャ250Rに取り付け。
純正と比較してかなり肉厚が薄いが、その代わり剛性や強度がハンパなく高い。
ネジ穴のクリアランスはゴミだし今回買ったものは運良く取り付けられたと言えるが、物によっては相当な重加工の地獄が待っているので、カーボンの加工ができる人にのみ購入をお勧めする。
というかFRPとは比較にならないくらい加工の難易度が高いから誰に対しても言える、お勧めしない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
値段の割にはあまり暖かくない。
気温が5℃を下回ると指先が痛くなります。
１万円以下だとこんなもんなのかなぁ・・・。
防寒性はイマイチだけどデザインが良いしSS系のバイクに似合うし
そういう点では妥協できるかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
LEDウインカーに交換するために購入。
たぶんだけどヤマハ用の物とか互換性が有ると思うんだけど
確証が得られないので確実なDRC製を買いました。
この製品は２個で挟んで使用するので前後ウインカーを交換となる
２セット必要になります。
この商品の取り付け穴が8mm径なので必然的に取り付けるウインカーのネジ径も
8mmの物を使用することになるのですが案外8mm径のウインカーって少ない。
安く売られてる商品のほとんどが10mm径で選択肢が非常に少ないのが難点。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古で購入したNinja250R…エンブレムが傷だらけでみすぼらしかったのでお値段少し高いですが購入し貼り付け！！
純正なので当然といえば当然ですが綺麗に貼り付け出来ました！！安い外国製の社外品より貼りやすく耐久性も高いので、絶対こちらをおすすめします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
前々からウインカーのLED化を考えていて金に余裕が出たので決行。
商品の形状＆クオリティは問題無し。
サクッと取り付けてサクッと終わらせるつもりでしたが思わぬ落とし穴が・・・。
取り付け自体は2時間も有れば前後とも交換できます。
しかし普通に取り付けただけでは正常に作動しません。
動作テストをしてみたら前後の４つが全部同時に点滅してハザード状態になります。
配線を間違えたかと思って確認してみたが問題無し。
こうなると疑わしいのは何か特殊な処理が必要な事が多い。
ネットで調べるとメーター内ウインカーインジケーターの配線に整流ダイオードを仕込む事で
解決するらしいとの情報が有った。
それ用の配線キットも売ってるらしいとの事で近所の量販店で購入。
カウルを全バラしてメーターユニットを取り出し配線処理したら正常に動作しました。
何の予備知識も無く交換作業をしたので思わぬ落とし穴に四苦八苦・・・。
DIYで取り付け作業する場合はよーくリサーチしてから作業しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ゴールドが派手。
スムーズになりチェーン音も静かに。
見た目も良くなり乗り心地も良くなりました。
耐久性はまだ距離を走っていないのでこれから。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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