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DRC ディーアールシー
ラジエターホースキット
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
初期モデルのブルー外装がやれてきたので、絶版になる前にバラ買いよりお得なワイズギア外装を購入しました。グラフィックは貼り込み済みでコスパを感じますし、シート以外は着せかえるだけなのでとても楽です。WGP50thアニバカラーっぽいのもお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
内装は肌触りが優しく気持ちが良い。
高速も特に気になる音とか無いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【購入動機】
WR250X購入に伴い、普段くるぶしでのニーグリップでフレームが擦れて色褪せるのを防ぐために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エンボス加工(ZETAロゴ)等、見た目のクオリティが高い
【取付けは難しかったですか?】
・DIYで取付
・海外モノのフレームガードだと大抵、タイラップなどで補助的に止めないと装着できない場合があるが、本品はボルトオンでボルト穴の歪みなし。
・装着は写真参照の黄色〇とオレンジ〇のネジを外しガードを装着するだけです。
・フレームと接するところは擦れる可能性があるので、上部分に手持ちの厚さ2ミリ位のゴム板を間に噛ませました。
【使ってみていかがでしたか?】
装着した見た目も良いですが、ガードの役割は十分果たしています。
【付属品はついていましたか?】
本体以外の付属品は無し
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
今回はたまったポイントで安く購入できたので、大変お得感がありました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
フレームの傷つき防止のため取り付けましたがカーボンが好きということもありました。
やはり使用してるとブーツで擦れて禿げてきます。
見た目は気に入っているので購入して良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
10年使用していたウインターグローブ(ホンダの純正品?的なやつ)がいよいよダメになり、夏用のグローブもタイチのラプター(メッシュ)を使用していて、タイチ製グローブの完成度の高さを実感していたので、冬用もタイチ製にしました。
東北地方の南側在住なのですが、本当に寒い時(気温0度?5度)は流石に電熱グローブでないと厳しいものがあると思います。しかし、電熱は値段が高いのでガマンしています、、、
サイズはLサイズにしましたが、タイトめであり拳を握ると少し突っ張ります。それが嫌な人はサイズアップを検討した方が良いでしょう。フィット感が犠牲になりますが。
今回購入したものを含め用品店でタイチ製グローブを4種類試着しましたので、下記にそれぞれの特徴を少し記載しておきます。参考になれば幸いです。
・ステルス ウインターグローブ 定価 ¥8,690
上位グローブを試着しないのであればこれでも十分じゃんと思えるくらいのもの。可もなく不可もなく。
・カーボン ウインターグローブ 定価 ¥9,790
千円違うだけで見た目カーボン感出ててカッコいいしフィット感も全然違う、、、これでいいじゃん!
・ソニック ウインターグローブ 定価 ¥11,880
この中では手首まで覆ってくれる唯一のグローブ。見た目が若干チープな感じ、、、素材が固いのか、操作性が
悪そうであった。
・アームド ウインターグローブ 定価 ¥11,880
ステルスよりも約3千円、カーボンよりも約2千円も違うけど、それだけの価値はあるくらいカッコよくて操作性
も断トツで良さげだった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
以前クリアタイプの物を施工したのですが直射日光で黄ばんでしまったので今回はカーボン柄の物を選びました。
厚みがあるデカールなので耐久性はありそうです。
粘着力が強いので施工する際はしっかりと位置を確認して貼る必要があります。
雨に打たれたりしても剥がれてこないので良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
夏場暑いとはいえ薄着でバイクに乗るのは抵抗があったため購入しました。
メッシュ部分から風が入ってくるので通気性が良く気温が低い場合は寒いと思います。
肩、肘、背中とプロテクター入りなので安心感があります。
フード部分にはボタンが付いているので走行中バタつかず良いです。
シンプルなデザインで気に入りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
[なぜ購入したか]
今までSHOEIのオフメットとゴーグルを使用していましたが、雨天時にゴーグルの隙間から入ってくる雨が痛すぎて快適なオフメットが欲しくなり購入しました。
[デザイン]
デザインは最高です。
国産のシールド付きオフメットはどうしてもデザインがおとなしいものしかなく、シールド付きオフメットに手を出せずにいましたが、LS2のシールド付きオフメットはデザインが普通のオフメットと遜色無いので気に入ることができました。
[機能性]
機能性は十分だと思います。
まずインナーバイザーが便利です。
常時スモークシールドだと夜間の視界が悪くなるので不便ですが、これは必要な時だけスモークになるので快適です。
また、ベンチレーションが多いところも魅力的です。
[その他]
バイザーの空気抵抗が少ないので高速道路走行時に快適です。
[不満点]
インカムの取り付けがとても大変でした。
私が使用しているSENA 30Kは挟み込むタイプで、このヘルメットは挟み込める場所が少ないので、取り付けできる位置の自由度が低いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
カーボンなのがカッコよくて購入しました。
荒れた場所を走った時に少し擦ってしまったのですが、シッカリガードしてくれたので安心です。
取付も簡単なのでオススメですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
純正のドライブカバーがプラスティックで安っぽかったので購入しました。
アルミにブルーにアルマイトされていて高級感があって気に入っています。
取付も簡単なのでオススメですね。
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