サービスマニュアル完本 YAMAHA:ヤマハ

自分でカスタマイズする時やオイル交換等簡単なメンテナンス以外をする場合はあった方が安心です。
ただし有る程度の知識を持っている事が前提になっていますので全くの初心者がみても解りにくいところがありますがばらして万が一、部品の組み付け等解らなくなってもサービスマニュアルを参照すればほぼ解決するので。

電装系等を弄るときは必要不可欠でしょう。
最近はインジェクションになって特にセンサー類等が増えてサービスマニュアルがないと怖くて触れません。

また、修理をするときなどは別途パーツリストも購入しておいた方が良いかと思います。
パーツリストは最近はメーカーのホームページで簡単にチェックすることが出来ますが、紙媒体の方が見やすいです。

3LN6に乗ってますが、まずはこの完本が基本になりますので、必ず必要となります。写真・絵付でとてもわかりやすいです。これがあれば、自分で作業できる範囲が広がります。
コピー版ですが特に問題ありません。

言わずと知れた、整備の基本です。

僕は2KRと3LNと2台持ってましたけど、いずれにしてもFZR250を整備するにはまずこれが必要です。
あとはそれぞれの年式に応じて追加版を加える流れになります。
前に所有していたNS-1のサービスマニュアルに比べて感じたのですが図解は写真とイラストの両方が採用されてます。
イラストだけだと、「やっぱドコかわからん〜」ってことも写真だとわかるし、写真だとモノクロなのでゴチャゴチャしててわからない部分はイラスト、と言う感じでわかりやすくなってます。
最後のほうに乗っているトラブルシューティングは初心者にもやさしいですね。
故障診断で余計なとこ扱う可能性は減ると思います。

最後にWebikeさん、5250円の復刻版とこれ、どう違うんですか？
高いほうは追加版を必要としないか？などと考えてしまいます。
店頭みたく色々聞いて買うわけじゃないので一品、一品の商品説明も重要ですがカテゴリー内を客観的にみてわかりづらいところは修正・補足願います。
ともあれ、旧車に乗ってる人にもやさしいサイトです。

整備の仕方、分解の仕方が図入りで詳しくかかれています。
なお1995年12月発行となっているため燃料計がなく、センタースタンドの取り外しかたなど載ってないものもありした。
点検調節の項目は本当に丁寧に書いてあり自分で点検整備したい人は買いだと思います。
当然のことですが消耗部品などの商品番号は載ってませんのでパーツカタログも買うと便利だと思います。
他の方も言っていたようにYB-1には4stと2stがあり、ここでは分かりにくいので注意が必要です。YB-158E1-6が2stのことらしいです。

自分でメンテナンスをする時役立てるために購入しました。バイク屋の工賃も安くは無いので購入して良かったと思っています。使用感ですが、メカに弱い人には今ひとつ、見ても理解し難いと思います。
よって、星4つとしました。