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ヤマハ WR250X

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「ディープパープリッシュブルーソリッドE」(ブルー)に採用の新グラフィックは、2017年YZシリーズ同様「Simple & Bold」デザインにクール感を取り入れており、レーシーなイメージを演出します。ビッグロゴグラフィックで存在感を印象づける「パープリッシュホワイトソリッド1」(ホワイト)は継続設定します。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒
最高出力 31ps/10000r/pm
最大トルク 2.4kg・m/8000r/pm
車両重量 -
タンク容量 7.6リットル
  • 車種:WR250X 

WR250X  バイクレビュー

オーナー満足度
3.88 (同カテゴリ平均:3.74) 評価投稿数: 765人
燃費
3.74
走り
4.56
ルックス
4.6
メンテナンス性
4.01
積載性
1.92
とりまわし
4.44
更新日
2020年08月22日
オーナー
Bad Miracle Riderさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
モタード YAMAHA WR250X 2017年式 (249cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価4.7

最新投稿写真

購入動機 プチツーリング カスタム
長所・満足している点 軽量かつクイックなハンドリングでワインディングを走るのが楽しい。
パワフルでありながら回し切れるエンジン、サウンドも単気筒ならではのパルス感がたまりません。
短所・不満な点 スタイルとお尻の痛さ解消のためハイシートを付けているため足先ツンツンです。
ガソリンタンクが小さい+1リッター欲しい。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 生産中止となりプレミア価格が付いてますがハンドリングのヤマハ、下りの峠最速を是非味わってください。
ゆっくり流して単気筒パルス感も爽やかで良いですね。

WR250X  関連ニュース、リコール・サービス情報

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