アドレスV100で使用。
2022年11月に取り付け、ガレージ保管で雨天未走行。

わずか半年ちょっとで既にゴム部分が全体的にヒビ割れだらけです。
フィルター本体は非常に素晴らしいので残念です。

デイトナ製品ですので信頼して購入しましたが、とにかくゴム質が悪すぎです。
もう少し安ければまた購入してそっくり交換したいところですが、フィルター本体はまだまだ使えるので、ゴム全体にビニールテープを巻き付けて補修しています。

せっかく素晴らしいフィルターですので、もっと質の良いゴムを使ってください。
私の中でデイトナ製品のイメージが落ちました。

ちなみに、V100(ノーマルキャブ)に取り付ける場合、リアタイヤとのクリアランスがギリギリです。
元々付いているキャブのところの小さいフェンダーは、フェンダー本体を少し加工しないと付けられません。
このフェンダーを付けないと、タイヤが拾ったゴミや埃をダイレクトに吸い込みそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ほとんど乗らないのと冬の寒さのせいか、台湾ユアサバッテリーが8ヶ月て再起不能に。充電しても復活しない。（走行距離50キロじゃ仕方ないですね）
そこで最強のGSユアサをチョイス。
当たり前ですが交換したらセルが勢いよくまわり一発始動しました。
過酷な環境下で頑張ってもらいたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインが気に入ったので購入。

商品画像を見てるときはグレーもしくは白が基調のカラーの上に黒文字かなと思ってましたが、

商品が届いてみたらメッキのようなシルバーでした。ちょっと驚きましたがカッコいいので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り用の「アドレスV100」に装着。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
同社製品の「ステーセット」に、この「バイザーを装着する作業」は難しくありません。
【使ってみていかがでしたか？】
思ったより抑風効果を感じました。
雨天は乗らないので、雨除け性能はわかりません。
【付属品はついていましたか？】
取付けるのに不足は無かった。
【期待外れな点はありましたか？】
「クリアカラー」があれば良かった。
【取付けのポイントやコツ】
前述の同社製品「汎用ナックルバイザー取付ステーセット」が、自分のバイクに取付可能かどうか、車体及び部品と干渉しないか、がポイントになります。
【説明書の有無・わかりやすさ】
「汎用品」なので「基本的な取付方法」しか書いてありません。
【注意点】
「汎用品」なので「取り付けるバイク側に合わせる」ように作業が必要です。
【メーカーへの意見・要望】
「クリアカラー」の設定があれば良かった。

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純正がサビだらけだったので交換。
取付はすんなりです（笑）
ガスケットが付いてるのもありがたいです。
音質は少し甲高くなり音量は少しだけ大きくなった気がします。デザインがチャンバーチックですので、見た目も良くなります。2次エアのパイプがあるところもポイントです。
取付してる時に気付いたのですが純正より軽量です。
交換は楽ちんでした。

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コンプレッサーがあるので、空気圧管理にホームセンター等で購入できるエアゲージを使用してましたがチャック部分の角度が４５度の製品だったため、バイクには使い難く、使い勝手の良いエアゲージを探してました。

特にホイールの小さいスクーター等、後輪側はチャックを当てられるスペースが狭くいつも『大体このぐらい』の感じでしかエア入れられませんでした。

エトスのこのゲージはチャック側も本体側も３６０度回転させる事ができるので、ホースが捻じれて本体が裏を向いて数値が見れないとかがありません。ストレスなく空気圧管理ができるのでとても満足です。

精度もよく減圧ボタンもあり使い勝手がよい。オススメ出来るエアゲージです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正サスが抜けてしまったので、KITACO製のサスを選択。車体に合った色のスプリングをしてたので選びました。

若干硬い気はしますが、スク?タ‐は割とリアが重たい乗り物なので硬めのほうが良いかなと思ってます。

アドレスV100もかなり古い部類のスク?タ‐になってきたので社外サス等でもまだ新品が買えるのはありがたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】通勤８割です

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　イメ?ジより綺麗な商品でした

【取付けは難しかったですか？】エア抜きの作業は根気が必要です

【使ってみていかがでしたか？】ノーマルホースに比べカチっとした感触になりました　

【付属品はついていましたか？】ホース本体、バンジョー×２　クラッシュワッシャ?４枚　ボルト×２(キャリパ?、マスタ?用が１つずつ)　あとSWAGE-LINEさんのステッカ-も　以上が内容品でした

【期待外れな点はありましたか？】概ね満足してます

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ブレ?キホースを交換する際にはエア抜きが一番大変だと思います。ワンマンブリ?ダ?等エア抜き作業ができる道具があると楽になります　付属の説明書もわかりやすく綺麗でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前回アドレスのタイヤの交換時にエアバルブの劣化に気が付き、同様の工具を借りて使用した事が今回購入に繋がりました。

タイヤ交換の際にエアバルブも交換する方多いと思います。ドライバーで後ろ側から押し込んだり等方法はありますが、エアバルブインサ?タ-を利用すれば比較的に楽に交換できます　

エアバルブのホイールと接触する部分にもビ?ドワックスをちょっとだけ塗ってやるとスム?ズに装着できます

エアバルブは形状やサイズがいくつかあるので色々使ってみて合ったものを探すのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

必ず必要なものだけど，もう少し安いと嬉しい．品質は，良かったと思います．なければゴミなどはいるし困るけど，高いと早くなるとか燃費が良くなるものにはお金をだしたいけれど，この手のものは無ければ故障につながる大事な品なので仕方なく買うが，つい，古いものを使いたくなるのが貧乏人の悪い癖なのかも．問題はまったくない製品です．アドレスV100のCE11に使用しました．

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