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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
アコサットのタンクキャップに使おうと購入しましたが、届いてからボルトの形状が違う事に気付き使わず終いです。
ノーマルタンクキャップのボルト変更には使えるのでお手軽にドレスアップ出来ると思います!
ZRX1200R用で購入。
ボルトサイズは同じなのでポン付出来ると思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
純正と同じなので全く不満ないです。
私は5000km事に交換してます。
用品店よりちょっと安くて良かったです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
別のバイクでも購入しましたが不具合もないので、信頼して購入しました。
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ホースカラー:クリア | フィッティングカラー:ステンレス | ホース長1(ブレーキマスターからセパレーター):標準長 | ホース長2(セパレーターから右キャリパー):標準長 | ホース長3(セパレーターから左キャリパー):標準長
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
さすが車種別!すべてジャストフィットでした
ノーマルキャリパーでもファーストタッチから違いわかりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ワイヤリングをしようと思って購入しました。
バイク用とのことなので安心です。
ちょっとだけ使いたかったので短い長さが売っていて助かりました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
純正同等品の上、必要なパッキン(ドレンワッシャー除く)まで全て付属している為楽チンです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドル内径が18.3だったのですか溶接のビードで入りませんでした。
ペンシルリューターを使用し中を削り入るようにしました。
結構置くまで削らないと入らないので注意が必要です。
固定はしっかりされ満足です。
ただちょっと値段が高いかなーと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
ワイヤリングをしたら一瞬でアルマイトが禿げたけど、切削クオリティは満足
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
メーター内が膨れ上がってきたのでこれにしましたが、純正の感じが好き(昔の感じ)が好きなら、オススメはしません。見た目は新しい感じになります。
裏の両面テープは最初から貼ってもらってた方が面倒くさく無くていいです。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥16,856 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
なんか不安なぐらいの長さです。後5センチは長くても良いかなって感じ
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