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カワサキ  ZRX1200R

  • 車種:ZRX1200R 

ZRX1200Rのカスタムガイド

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    おっさん
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    ZRX1200R

    グロムに旧カニを移植する為に新カニに付け替えたが、やっぱりマスター変えないと効きが悪くてダメだね?σ(^_^;)

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    テッチャン
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    ZRX1200R

    ZRX1200Rのオイルフィラーキャップですが、Ninja250R用でも合います。
    ZRX1200用オイルフィラーキャップ
    品番 16115-1009 626円
    Ninja250R用オイルフィラーキャップ
    品番 16115-1068 356円

    材質のちがいか,Ninja250R用のほうが安いです。両車種所持しているので付け替えてみたところ、問題なくつかえます。
    上がZRX1200用です。

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    テッチャン
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    ZRX1200R

    ZRX1200R のリアキャリパーOHを行いました。シール類も交換したのですが、今回は同じリアキャリパーを使っている旧ハヤブサのシールセットをつかってみることにしました。
    旧ハヤブサ用シールセット 品番 69101-05840
    (画像のものすべてがセットになっています)
    カワサキ純正はダストシール、オイルシール、合わせ面のシールすべて単品設定で、ダストシール2個、オイルシール2個、合わせ面シール1個で合計3200円ぐらいします。
    ところが、品番 69101-05840は約1500円。半額以下です。

    交換してみたところ、カワサキ純正と見た目はかわりなく、問題...

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    車種
    ZRX1200R

    焦げ付いたエキパイを磨きました。
    ぴかぴかになりました

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    車種
    ZRX1200R

    新しいYSSサスペンションのステッカーをPMC様から頂いたので早速張り替えました。
    前のデザインよりシンプルでいい感じです。

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     CA1173  
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    ZRX1200R

    ウェビの皆様、大変ご無沙汰しております。
    人事異動で、4月は多忙でした。
    今日から休みで、やっと一息つけます(^_^;)
    早いもので、もう2年が経ち・・
    今回もユーザー車検にチャレンジして、無事終了しました。

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     CA1173  
    車種
    ZRX1200R

    昨日(30日)は、スマホの機種変更で、時間がつぶれた。
    今日も、家の風呂場と実家の掃除で結局バイク乗れずじまい。

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    ブラック
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    とりあえず、ウィンカーを外そうとカウルを外してから、ウィンカーが届いてないので、HIDを先にしよーっと(*^^*)

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     CA1173  
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    ZRX1200R

    さあ、車検準備を。と思いつつ・・
    午前中は、選挙の期日前投票。
    自賠責保険加入。
    お昼食べてウトウトしてたら3時前・・
    実家に行って、各部目視点検

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     CA1173  
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    ZRX1200R

    Kotatsu(こたつ)さんのZRXで気になっていたミラーをウェビで買いました。
    タナックス ナポレオン シャークミラー (ブラック)
    こたつさん色々と教えていただきありがとうございました!!
    こたつさんへの取付け報告日記です(^_^;)

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     CA1173  
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    これを・・

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     CA1173  
    車種
    ZRX1200R

    この前、キャリアを外してしまったのでGIVIのボックスも
    付けれないので・・

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     CA1173  
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    ZRX1200R

    気になっていた商品。

    ステッチさんの日記見てから‥ 

    ナップスに行ったら、売ってたので、即購入。

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     CA1173  
    車種
    ZRX1200R

    ZRX1200R のメットホルダー ってここに有るけど
    使いにくいんですよね。

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    テッチャン
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    ZRX1200R

    ZRX1200RのウインカーをLEDにしました。ウインカーLED化といっても純正のウインカーバルブを添付画像のようなLEDに交換しただけです。ただしポン付けとはいきませんでした。
    購入したLEDバルブは添付画像のようなS25 3chip SMD27連です。このLEDバルブがZRX1200Rのウインカーに取り付けでき、比較的安価で明るさもそこそこだと思います。ただし夜はいいのですが昼間は純正バルブに比べ若干視認性が落ちます。価格はネット通販やヤフオクで、リアシングル球用が2個で1500円、フロントダブル球が2個で2500円ぐらいだったと思います。純正バルブの形状は以下です。
    フロント...

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     CA1173  
    車種
    ZRX1200R

    朝起きて、自宅周りの雪かきと車庫の泥砂を洗い流したら‥
    屋根付き車庫に入れてるけど、大雪&強風で汚れてたので、磨き。
    エンジンもかけて、さあ走ろうかと思ったが‥
    まだこんな雪が至る所に残ってるんで、雪解け水でドロドロに
    なりたくないので、やめました(^_^;)

    続いて、実家にも向かう‥

    ZRX と PCX が心配なので‥(>_<)

    ●積んである雪山、ちなみにこれでも溶けて減ってきたほうです。

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     CA1173  
    車種
    ZRX1200R

    ZRXピョン吉 は、今年5月に初めてのユーザー車検を経験しました。

    その時にお店に出してないから、SORの私が出来ない所を今年中に‥(^_^;)

    今回は、行きつけのバイク屋さんに自分が出来なかった部分をお願いしました。

    まずは、リヤブレーキフルード交換

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    のちらす
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    ZRX1200R

    ZRX1200S純正のトキコ6ポッドキャリパー、冬にキーキーと鳴く
    持病以外は動作にはさほど不満もありませんでした、
    メンテナンス以外では。

    近くの教習所で月に一度、ジムカーナ風の走行会を
    開催しているのを知り、参加するようになると
    ブレーキダストで動きが悪くなる事が頻発。

    そうなると、6ポッドだからざっとブレーキダストを
    除去して揉み出ししてある程度スムーズに動くように
    なるまでに時間も手間もかかる、
    それにシール交換するだけでも結構な金額。

    メンテ頻度が上がるにつれて面倒になってきた。
    4ポッド化して...

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    投稿者
    よっしー
    車種
    ZRX1200R

    前々から思っていたのだけれどエンジン回転が5000rpmから中々回らない。しかもバスバス音立てて明らかに燃料薄いんでないかい?マフラー変えてるせいもあるけど・・・エンジン事態の発熱量も上がってファン回りっぱなしは、こやつのせいか?とも思ったりしました。まぁ排ガス規制で国内使用では致し方のないところですね。とゆうことでネットで調べ輸出使用に変更することにしました。パワーがかなり出るらしい・・・私のは07モデルなので写真のパーツを交換しましたちなみに写っているのは今まで付いていたものです。メインジェットは番手が刻印されてるので分かりやすいですが、ニードルは見た目では判断しにくいですが指でつまんでス...

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    ケンイチ
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    ZRX1200R

    ガレージ ガロニッシュhttp://www.g-garnish.com/から出ているC&Mキット(ニードルキット)を入れました。作業をして頂いたのは埼玉県川口市にあるエイエムエスフジイhttp://www.ams-fujii.co.jp/さん。先に結果を言いますと「別のバイク」になりました・・・判り易く言えば「アクセル一つでフロントが上がります」・・・ポ~ンっと・・・この豹変ぶり・・・言葉がありません・・・ただ、ただ驚きです・・・たったあんだけのパーツなのに・・・ただ、このパーツ、恐らく組んだだけではこうはならないハズ・・・強いて言えば、ここまでのセッティングを出せたのは、ショップの技術のお陰...

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