純正のヘルメットホルダーは、使いにくいしヘルメットが傷つく。顎ヒモ切られたら、おしまい。今までは、他社のワイヤーロックを使っていたが、持ち運びが、めんどくさい。これなら、持ち運びしなくていいので、良いです。

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ハリケーンのカワサキホルダーキットでのバーハン化に使用。
5cmの方が良いですね。

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純正からの交換です。
効きの違いが明確にわかります。コントロール性もよい。
純正はだいぶ耐久性方向に振ってあるようです。

ややダストが多く、減りは早いかもしれません。
ただ純正との比較であり、全て許容範囲です。

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ごく普通に使えます。
ホームセンターで調達しても良いのですが、ほかに何か購入するついでに注文するのがよいでしょう。

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性能は信頼でき問題ありません。
ただ、2年ごと交換の自分には１Lは大きすぎました。
0.5Lでもよかったです。

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自動車関連業者です。
25年ぶりに自分のバイクを購入したのでメンテナンスの一環で購入しました。
湿式クラッチに使えるのがいいですね。
添加後、カワサキ特有のメカノイズも減り、回転もスムーズ、シフトドラムの滑らかさも体感出来ました。
少々お高いですが、いい添加剤だと思います。
気に入って取り扱いする位に(^_^;)
今後も色々な車種に入れたいと思います。

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可もなく不可もなくふつうですが、コスパは良いです。

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純正で値段も高くなく、安定していると思う。特に細かい調整やフィーリングが必要という訳でないのであれば十分な性能。
とりあえずオイル変えたいって人にはおすすめです。

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他の方のレビューを見ると安かろう悪かろうっぽいですが、思っていたより悪くなかったです。
値段を考えれば十分な品質であると思います。

取り付けについても、穴の位置が違うなどなく簡単にポン付けできました。
強いて言えばウェルナットだけ用意しておいた方が良い位でしょうか。

色についても真っ黒で前が見えないと言うより見づらい程度です。
ヘルメットのシールドカラーによるところが大きいので参考までに。
クリヤーシールドであれば、十分見えるかと。
歪みについても、全然許容範囲内です。

見た目が引き締まりますので良かったです。
高い製品とは比べるべくもないですが、この値段であれば十分満足して納得できます。

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中古で買ったＺＺＲ400のナサート（ＪＭＣＡ）の音が煩かったので交換しました。
150ｍｍほど長かったのでカットしましたが縫い目があるのでバラバラにならず簡単でした。
別売りのスチールウールをパンチングに巻きつけてから巻きましたが期待通りの静かさになりました。

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