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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 3 |
サウンド・音質 | 3 |
モリワキショート管の音に少し
物足りなさを感じていましたので
ゼス管を購入しました。
商品は直ぐに届き
梱包もキレイにされてあり
非常に良かったです。
ゼス管はセンタースタンド使用可能
オイルフィルター交換可能となっていますので
取付後のメンテナンス部分は考慮されていますので
申し分ないと思います。
取付に関してですが
私は、モリワキショート管からのゼス管に交換作業
でしたが、超ド素人(初)の人間でも
1時間30分程度で行えました。
ゼス管を注文して届くまでの時間に
youtubeで、その他に何を準備したらよいのか
何に注意しなくてはいけないのか確認して行うと
完璧にこなせると思います。
(youtube万歳です)
問題点といいますか
素人が後から気付くであろう点(プチ重要)
私の年式は2017年式ですので
純正は2本出しマフラーになっています
マフラーにはO2センサーが付いているのですが
(O2センサーとは:マフラー内の排気ガス量を計測して
インジェクションに燃料の調整をさせるみたいな役割=大事)
2本出しマフラーにはO2センサーが左右1箇所ずつ
計2個付いています。
モリワキショート管は同じく集合管ですが
O2センサーが2箇所取付出来るように加工されていましたが
ゼス管には1箇所しか加工されておりません
1箇所分のO2センサーはビニールテープで巻いて
フレームの下部に固定してあげる形で対処出来ますが
上記記載のようにO2センサーの片方から排気ガスを
計測出来ない状態になるのでエンジンの調子が変わります。
また、エンジン警告灯のランプが点灯したままの状態になることが
結構あります。(走っていて滅茶苦茶気になります)
音に関して
バッフルの取り外しが可能になりますので
直管の音を聞くことができます(走行する場合は色々と覚悟せよ)
戦闘機級の音で、町中みんな振り返ります。
消音材?吸音材?を取って使用すると
若干やんちゃ坊主な音になります
高回転時に音が聞こえますので
この部分だけで話すと良かったと思えますが
音質に関してはモリワキショート管が1000%良い!!
音質の上品さに気が付きました
そしてここが一番後悔した部分です
音質も良く・車検対応・O2センサーも問題なく
エンジンも好調です
それだったらモリワキショート管が絶対に良いと思いました
(※個人的感想です)
音で目立ちたい!町中に轟く爆音を奏でたい
そのような方にはお勧めです。
(※ゼス管はレース用として販売されています)
なので
使用シチュエーションは完全に【サーキット】
効果?は音量で判断して【効果あり】
作業スキルは【初心者】
デザインは【普通】ですかね
サウンド・音質は【普通】にしました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った