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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
2年半純正レバーで乗っていてそろそろ変えようかなと思い購入しました。バーエンドと同じメーカーに揃えてました。使用感に関しては好みに合わせて調整できるので自分に合った位置で運転できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正ハンドルではなかったので、てこずりましたがバイク屋に行き、ホームセンターで代用品を使用して取り付けました。重みがあるのでハンドルの揺れが少ないので安定した走行ができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
2018年式NC42ポン付けできます。
見た目だけと思いましたがハンドル振動が明らかに抑えられます。
少し高いがおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
測っていないので間違っているかもしれませんが、ノーマルのバーエンドより少し軽いかな?
先日、タンデムで3日で1400キロ弱のロングツーリングをしましたが、ハンドルの振動で疲れることもなく快適な旅ができました。元々スムーズなCB400SFのエンジンなので、ノーマルのバーエンドでも同じかもしれません。
ほぼ同じ時期に交換してバレットレバーのアジャスターと色を合わせて、ちょっとだけお洒落をした感じです。機能部品というよりはドレスアップ部品と考えた方が良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
最近U-Kanayaのレバーに交換して、レバーアジャスターが金色なので、バーエンドも金色にしたくて購入しました。
CB400SF のノーマルバーエンドよりもやや軽いです。
ノーマルバーエンドはプラスドライバーですんなり外せたので、交換に伴う問題はまったくありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
精度も見た目も良いレバーだと思います。
ノーマルレバーよりも操作性が良くて運転がし易いです。
もうノーマルには戻れません。
他の所有バイクのレバーも順次これに交換しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ゴールドを購入して取付けましたが、既存のブレーキホースなど、そのままの状態で若干姿勢が高くなりました。
既存のポストより、拳一個分アップしますので、僕には適度な高さになり良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正だと、クラッチ側が少しとおくて、指がつかれてましたが、
この商品に変えてから、疲れも少なく、操作も抜群にしやすくなりました。
ブレーキレバーが見た目重視で合わせて購入。
大変満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 2 |
nc39純正ハンドルなので選択肢があまりなかった。
実際に付けてみると大きすぎず、小さすぎず、丁度良い感じの大きさで良い感じになりました。
品質は良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
cb400 sf spec3に装着しました。セパハンでは無い、ノーマルより低いハンドルを探してたのですが、バッチリでした。タンクまで5mmほど間があり、干渉しません。大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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