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今回はリヤのみ、雪山走破用に購入しました。
ブロックの山が高い事とブロックピッチが大きいので、排土(排雪)性能が良いです!
新雪から泥混じりの雪道でも前進してくれました。
雪下がアイスバーンの道はグリップが落ちますが、どんなタイヤでも同じだと思いますw
交換も国産タイヤよりビートが若干硬いですが、スムーズな交換ができました!
次回も、120-18このタイヤにしようと思います!
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OFF主体の方へインプレします。
まず、他メーカーより安い。
林道、コースでもそこそこのグリップ。(値段を言わなければMXタイヤに勝るものはないが...)
耐摩耗性もこの手のタイヤにしては特別悪くない。
ビードも柔らかいので組換え簡単。
MX、ED、トレールといろんなタイヤを履いたが、自分は今ではこれ一択。
一点だけ悪い所も。リアがアスファルトでパンクしたような挙動を示します。この感覚はMXタイヤでも経験したこと無かったです。
ただし、上記インプレはリアのみであり、フロントはON・OFF共にイマイチです。これは仲間内でも有名です。
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オフ走行用にD605よりの履き替えです。砂地でも十分にグリップしてくれて、オフ走行を楽しめます。新品での走行は気を付けてください。滑ります。皮むきを行ってから舗装路を楽しんで下さい。
雨の日の走行もご注意を!
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XR250Rの純正タイヤです。迷ったらこれを使えば問題なしです。
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