ホンダ  XR250

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  • 車種:XR250 
  • カテゴリ:ハンドル 

XR250 のインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あさりさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
元々の装着品が毛羽立ってしまったので購入しました。
純正品は廃盤でした。
引き側と一緒に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品と相違はないです。
ナット位置も同じです。

【使ってみていかがでしたか?】
純正品と同じなので、何も問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないので安心です。
引き側とセットで買うといいでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他はあまりないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 14:13

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あさりさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
元々の装着品が毛羽立ってしまったので購入しました。
純正品は廃盤でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品と相違はないです。

【使ってみていかがでしたか?】
純正品と同じなので、何も問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないので安心です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他はあまりないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/18 14:10
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • デザインは、ザ普通です。

    デザインは、ザ普通です。

林道で畳んで走れると気持ち的に思いっきり攻めることが出来るので投入しました。

この手の商品は畳むことのできる反面振動に弱く走行中見えにくくなったりするものですがこの商品は問題なく純正レベルで後方確認し易いです。

値段もお安くなっていますし林道ユースの方は是非投入した方がいいですよ。

デザインはごくふつうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/05 23:19
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

カラー:ブラック
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 防風効果も高いです

    防風効果も高いです

林道ツーリング及び冬や雨の際の防風、防雨効果をねらって導入しました。雨を防げるかは?ですが、防風効果は絶大で、15分くらいの通勤であれば真冬でもサマーグローブで問題ありませんでした。

林道での木の枝や葉っぱからのアタックもしっかり耐えてくれて見た目もかっこよくとてもよい商品だと思います。

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投稿日付: 2022/09/05 23:10

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

プログリップの文字のところから剥がれて来たら表面が薄くなってきて寿命短いでしょう。
握りやすい、アクセルが手のひらでホールド出来て、クルーズコントロールしている感じの使い方がツーリングでは使用できます。
オフロードのスタンディングとシッティングを繰り返しする場合、若干邪魔をする事がありますが、接着する場所で対策できます。
ワイヤリングと接着とそのまま清掃のみで3択で試しに乗って見ました。
確実に接着をして、できればワイヤリングをおすすめします。
手のひらでアクセル開度がわかる反面、くるくる回ると乗りにくいですから。
グリップの長さは丁度か、少し長いくらいです。ガードのサイズによります。

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投稿日付: 2021/12/26 23:26

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

カラー:ホワイト
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

アーマーハンドガードにボルトオンで装着するのみ。
ZETA製の中でガード面積の広いタイプです。防風効果あります。寒い時期、指先の冷えを軽減するために装着しています。
寒さに耐えられない方はグリップヒーターやハンドウォーマーも検討しましょう。

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投稿日付: 2021/12/12 16:33

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今までハンドガード装着仕様のオープンエンドタイプでしたが、少しでも軽量化したかったので
ハンドガードは倉庫保管し、今回はクローズドタイプに。
エンド部が痛んできたら加工すれば良いだけなので。
以前はオープンタイプも販売されていたのですが、なくなりましたね・・・XR230用のオープンエンドタイプが流用出来る様です。

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投稿日付: 2020/05/10 17:07

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XRさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: XR250 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

以前よりRenthalワッフル/ダイヤを使用しております。
前回は硬さミディアムだったので今回はソフトをチョイス。握った感じは柔らかく、より手になじむ感じがします。柔らかい分、振動も吸収してくれるでしょうか?
直接触れる部分を新品にすると気分的にもシャッキリします。

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投稿日付: 2020/05/09 22:10
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XRさん 

1年程で強く握る小指周りのダイヤが溶けたようにべたついてきたのでミディアムタイプに戻しました。

ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

オフロードバイクは立ちごけも多いし、倒しやすいので壊れても安いから安心ですね?
安いけど、ブレにくく視界も悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/19 00:47

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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

オフロードバイクにはやはりコレです? 割れてもまた買えばいいんです? オフロードバイクのパーツなんて消耗品ですしね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/19 00:36

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