ビキニカウルのスクリーンが割れてしまったため、修復用に購入しました。強度については、以前使用していたスクリーンよりは丈夫そうかな（？）。クリアのスクリーンで前方が見やすく、いいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR-F用に同社のFRPインナーフェンダーと一緒に注文しました。しかし、到着はなぜか1ケ月遅れでした。仕方なくFRPインナーフェンダーは純正のチェーンガードに穴あけして付けていました。やっと注文したFRPチェーンガードがが届きましたが、Webikeの納期が滅茶苦茶ですごく困りました。
なんとかインナーフェンダーと一緒に付けられましたが、マッチングは問題ないのですが、みた感じはまぁまぁだと思います。ちょっと合わせた場所に隙間があるのが気になると言えば気になりますが、満足しています。
塗装には少し手間取りますが・・・。今回は納期とちりの合わない部分で減点しておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コーナーでバンク中に、VTRだとタンクとシートがツルツルで下半身が安定せず変な力が入ってします事が多々ありました。少しでも解消したいと思い今回お試し感覚でこのパッドを選んでみました。

VTR用の設定が無いのと、サイドカウルとタンクでそれぞれ必要なので、商品画像を観ながらどのタイプが良いかと悩みに悩み、ZX-10R用を観たときに「これだ！」と感じ直感で決めました。

画像の様に
サイドカウルに張ったパッドは余分なところを少し切っただけで良い感じに収まってくれています。タンク側もバンク時の膝に合わせて張りました。

張った後に乗ってみるとホントに違いが感じられ、バンク中だけでなく、ブレーキングの際に体が前に滑ることも無くなりました。

切断面が粗く、剥がれるのが早そうに感じましたが、コスパも良いので剥がれてもまた購入します。

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以前は純正オプションのビキニカウルを装着していましたが、ゼッケンプレートと兼用とか出来ないかなと思い購入してみました。

取り付け自体は写真つきの説明書と専用ボルトがあったので問題無くできましたが、VTRのヘッドライトを取り外したことが無い人はちょっと時間かかるかもしれません。

取り付け穴のズレなどは無かったのですが、所々で厚みが違う部分があって、薄い部分の強度が少し心配になりましたが固体差かなと。笑

デザインは思っていた以上によく、セパハンにしていますが、カタログ画像のバーハンよりカッコいいです！

スクリーンが無い分ステッカーチューンも楽なので、これからアレンジしていきたいと思います！

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価格が抑えられている割には他のリムステッカーと遜色なく、赤も蛍光っぽい色あいなのでキレイです。VTR-Fの黒いホイールに映えていて、フレーム色にもマッチして満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　　VTR 250 に装着し、市街地にて約200km高速にて約400km走行したインプレになります。
　まず、取り付けですが、非常に簡単です、私は30分程度で取り付けできました。
　説明書も図面付きで解りやすいです、ただ取り付けには6ミリのゴムワッシャが必須となるでしょう。ゴムワッシャがついていないので少し不親切だと感じました。
　次にビジュアルですが、個人的には最高にクールだと思います。コンパクトかつスマートなデザインはとても素晴らしいです。
ですが、私はカーボンスモークスクリーンを選択しましたが、カーボンの色が商品の写真より若干薄く感じます。
　肝心の風防性能ですが、はっきり言って最低です。高速を100 km~120kmで走行時には、下腹部に当たる風を防いでくれる程度で、それより上にはガンガン風が当たります。風防性能は皆無と言っていいでしょう。市街地では特に何も感じませんでした。
　総評としては、見た目だけの実用性に欠ける商品であると思います。風防性能を求める方にはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【何が購入の決め手になりましたか？】　汎用スクリーンの取り付けに必要なため

【実際に使用してみてどうでしたか？】　ちゃんとスクリーンを取り付けられました

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　干渉しないよう気を配れば大丈夫です

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　ステを先に取り付けて下さい

【期待外れだった点はありますか？】　スクリーンが別売り

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　スクリーンと一緒に販売して下さい

【比較した商品はありますか？】　ガイラシールド

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　他と違うスクリーン形状

【実際に使用してみてどうでしたか？】　高速走行がかなり楽になりました。速度到達時間も少し速くなりました

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　干渉しないように気を配れば大丈夫です

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　先にステを取り付け下さい

【期待外れだった点はありますか？】　ステが別売り

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　もう少し安いといい・ステも一緒だといい

【比較した商品はありますか？】　ガイラシールド

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々なメーカーのフェンダーレスキットがありましたが、価格と評判でエーテックにしました。

取り付け自体は純正のフェンダーを取り外しできる人ならまず問題は無いと思います。説明書はあるのですが、写真は無くイラストだけなので、初めての人は大変かもしれません。
取り付け穴の位置も合っていて特に苦労することも無くつけられました。

装着した感想ですが、純正と比べてリアのモッサリ感が解消されて満足しています。
ナンバー自体の角度は純正とそこまで大きくは変わってないと思います。
個人的にこのフェンダーレスの気に入っている部分は、ナンバーステーが単体で外れるところです。サーキットとかでナンバーを外す時にステーが残っているのが気になる人はおススメです。

これは個体差かもしれませんが、ウィンカーが左右ともしっかり取り付けができず、ちょっとブラブラしてます。
後は付属品に反射板があったのですが、付属のボルトでは長さが足りずに共締めできませんでした。
これらは後々改善しようと思います。

フェンダーレスとは関係無いのですが、付属品に小物ポーチ？の様な物が付属されていたので、書類入れに使っています。エーテックのロゴがプリントされていてカッコいいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキ周りのOHの際にバンジョーボルトも外したので、組み込み時に交換しました。

潰して密閉するので、一度使ったものは使わない方が安全ですね。
それに頻繁にメンテする人なら安いに越したことはないハズです。

アクティブのワッシャーは個数が指定できて、今回は4枚欲しかったので無駄なくちょうど使えました。

でも安くて汎用品なので買いだめしてストックしておくのも良いと思います。

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