ほとんど透明のシールドと同じぐらいの透明感、夜でも使えます。

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1泊2日のツーリングに行くために購入しました。見た目機能性が良く、容量も1泊2日程度のツーリングでぴったりのサイズ感です。帰りにはサイドを拡張すればお土産も入れることができ満足して使えます。同じくタナックスのカービングジェルケースと合わせることで安定して取り付けることができズレることもありません。

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3人称視点で撮ったり、後から色んな方向に回転させて映像を確認できたり、まさにバイク走行動画撮影にうってつけのカメラです。取付棒を伸ばすとちょっと心臓に悪いぐらい揺れますが、それでも映像が全然ブレないのが凄すぎます。
360°映像が撮れることの裏返しになりますが、ちょっと撮影すると平気で何10GBとかのファイル容量になるので、そこが難点といえば難点です。また、レンズが凸形状なので、キズや指紋が付かないように配慮は必要になります。

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なんといってもデザインが決め手。
低価格でグラフィックモデル且つ日本産となったらカブト一択になると思います。

被った感じも違和感なくかぶり心地は良いですが、
頬の部分は結構締め付けが強いので人によってはオプションのチークパッドが必要になるかも。
（ゼニスYF-9と同じくらいの締め付け）

走行中も風を取り入れる穴が複数あるので、好みに応じて開ける場所を選んだり
全開にすれば相当涼しくなります。
グラフィックがかなり目立つため、バイクによっては合わないこともあるので
自分のバイクに合うかは確認してからがいいと思います。

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ロングツーリングの予定があるため、新調しました。
いくつか候補があったうち、このバッグに決めました。
タンデムシートに取り付けも簡単だし、リュックとしても使えるのでかなり便利です。

横、底面にしっかりした素材を使われているので形をキープすることができます。
2箇所開口部があるので荷物の出し入れは楽にできます。
1泊から2泊くらいの荷物でしたらこのバッグだけで入ってしまうと思います。

ただ、容量拡張は出来ませんのでツーリングネットや、ポーチなどを使うと良いと思います。
私はウエストバッグを使い、荷物を分けています。

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ヘルメットを新調するにあたり、セミスモークを購入しました。クリアシールドではやはり眩しすぎると思っていたのでヘルメットを受け取りした時に交換しました。

日中はもちろん、夜間も見にくさはありません。
セミスモークなので西日が正面に来るとさすがに眩しいです。でも、それ以外に今のところ不満はありません。

RX-7Xの構造上、ライディンググローブしたままシールドを開ける時は慣れが必要ですね。

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秋冬の日帰りツーリングから1泊ツーリングまで対応可能な容量です。日帰りツーリングの場合、カッパ、雨用グローブ、予備の防寒着、ネックウォーマーを余裕で収納できます。1泊ツーリングとなると、プラス着替え分の容量が必要となるので、拡張が必要となります。
ただ、シート面積の小さなR3だと、拡張して使用すると、若干不安定なので、自分は拡張しない状態で使用しています。拡張しない状態ですと、ワインディングでも不安を感じることなく走行できます。
タナックスの他のモデルと違い、この商品は開口部が1ヶ所だけなので、南京錠１つで盗難防止ができるところが気に入ってます。
同時期に購入した、同サイズのヘンリービギンズのDH762と比較すると、個人の主観ですが、DH762の方が作りがしっかりしていると思うので、星4つにしました。
ただ、自分のR3には、このアーバンブルーのミニフィールドシートバックが一番しっくりくるので、とても気に入ってます。

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【使用状況を教えてください】
　komineのJK-135のXLサイズにこちらのLサイズを装着して
　日常的に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージしていたよりも軽く、強度も問題無さそうでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　背中をがっちりガードされている安心感が得られるので安心します
　物理的に背筋を伸ばされる気がするので、地味に疲労軽減に役立つかも

【注意すべきポイントを教えてください】
　ジャケットに装着する際、上部の柔らかい部分を折りたたんで挿入する必要があります。
　また、長さもジャケットのポケット部分ギリギリなので
　メッシュ部分がかなりパンパンになり、また、ジャケットのマジックテープにも負荷がかかっているように見え
　マジックテープが切れるんじゃないかとヒヤヒヤします。
　ただ、一度装着してしまえば特に気にはなりません。

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いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。

取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。（本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました（苦笑））
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。

フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。

強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、

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デイトナのスマホホルダーを取り付ける際にマルチバーが必要だったため購入。
以前に他社メーカーのトップブリッジに取り付けるマルチバーにスマホホルダーを取り付けて使っていたのですが、一定のエンジン回転数を超えると振動音がすごく響いて運転中はずっと不快でした。それに対し、こちらのマルチバーは一切振動音もなく何適合車種ということもあり何の問題なく取り付けすることが出来ました。
ただ、別途購入でミラー穴埋めキャップボルトが必要だったのは残念でした。

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