蒼いナイフに集めたMoonlight。バッテリーの突然死により、緊急入院していた「YZF-R3」レッカー業者さんに二日、YSP滋賀さんに二日、いろいろあって、戻ってくるまでに四日が経過しました。あ、別に早く帰ってきて欲しかったとかじゃないです。不調の原因も判明し、バッテリーを新品に交換しての復活。納車からトラブル無く走ってきた「YZF-R3」ですが、まさかのバッテリー不良で完全に想定外Deathね。

「YZF-R3」がドナドナされて、その後・・・。今日の午前中にYSP滋賀さんへ、無事に入庫されました。すぐに調べて頂いたようで、原因も判明しました。完全にバッテリーがお亡くなりになっていたようで、充電器につないでもダメ。キーON時の電圧が4Vしか出ていなかったとのことで、そりゃ何も動かないなと。言い方が悪いですが、最初に付いていたバッテリーがハズレだったと。

ついにやってきた、今日は「YZF-R3」のタイヤ交換をして頂きます。待ち望みましたよ、今日という日がくることを。ここ最近の休みは雪が降ってみたり、強風が吹き荒れたりと散々な天気でございました。しかし、今日は違う(はず)。雪は降らない、きっと降らない、多分降らない。降ったら困るんですってヴァ、今日を逃すと平日休みは一週間後になってしまいます。

今日からYSP滋賀さんの営業が始まります。今年もお世話になるのは間違いないので、ご挨拶へ行きましょう。ワタシとしてもタイヤ交換が控えてますので、作業する日を決めないといけません。残念ながら今日は雨なので、バイクでは行けません。先日バイクをキレイに磨きましたが、「N-WGN」も汚れてきましたねぇ。クルマを洗車するような天気になると、ついついバイクで走りたい気持ちが勝ってしまいます。タイヤを交換したら余計に走ってしまうでしょう、クルマの洗車はいつやりましょうかね。

ミシュランから新しいスポーツツーリングタイヤ「ROAD 6(ロード・シックス)」が発表されました。●ミシュランの新作スポーツツーリングタイヤ「ロード6」登場　進化した万能タイヤ | バイクのニュースhttps://bike-news.jp/post/239568・・・は？このタイミングで？近日中にタイヤ交換が待っているんですよ、ミシュランのタイヤ履くんですけども。

見事な”台形タイヤ”でございます、こんにちはサリオンです。街乗りメインというか、それしかやっていないのでこのザマです。減っているだけなら文句はないのですが、パターンの溝にヒビ割れがあるのが困る。今日はもう一度YSP滋賀さんへ行って、タイヤを発注してやろうと思います。新しいタイヤを買って、それでもダメなら仕方がない。それにしても、バイクのタイヤは寿命が短いんですねぇ。

ワリと待ち望んでいた感のある、今回のエンジンオイル交換。前回の交換が今年の8月初頭、思っていたより時間がかかりましたね。ブログを書いていると、こういう時に振り返れるのがヨイです。今日は風が強くて寒いです、実に冬らしい朝でございます。先日チラッと雪が降りましたが、今日は快晴で路面状況も良い感じ。朝イチでYSP滋賀さんへ向かいますよ。

さてさて、目標だった走行距離10000kmを超えた「YZF-R3」これまでに大きな不具合もなく、ここまで絶好調です。ひとつ挙げるなら、やっぱりエンジンオイルの劣化とみられる症状が出ているところ。早急にエンジンオイル交換をして頂きまして、調子の良い状態にしましょう。電話一本で「いつでも作業OK！」とのこと。YSP滋賀さんへ向かいますよ。

2021年4月20日から6月20日まで『YAMALUBE RS4GP体感キャンペーン』の期間となります。え、4月20日？

昨日は書いたブログが消し飛んで悲しいことになりましたが、何故かそれが好評だったみたいです。今までにないアクセス数といいね！を頂きました、ありがとうございます。これを励みに、これからも”バイクブログ道”を邁進していこうと思います。さて、走行距離が7000km近くになりましたので、今日はエンジンオイルの交換をやります。朝イチでYSP滋賀さんに電話を入れ、「作業OK」とのお返事。雨で路面が濡れていますので、乾くのを待ってから出陣します。

昨日の雨も収まり、午後には路面も乾いてきました。うむ、予定通り。準備をしてYSP滋賀さんへ向かいます。まずはエンジンオイル交換ですが、何故か作業工賃の項目で↓数量の数字が小数点を受け付けてくれません。仕方がないので2Lと記載しましたが、正しくは1.8Lのオイル交換量です。今回はオイルフィルターを交換していませんので、少ないオイル量で済みました。もちろんエンジンオイルは『YAMALUBE RS4GP』

寒いですねぇ、気温も財布も。YZF-R3も走行距離が3600kmを越えましたので、そろそろエンジンオイルの交換を考えないといけない時期です。このまま走ると1月中、遅くても2月初旬には交換距離の4000kmに到達するでしょう。何に困っているかと申しますと、そのエンジンオイルの銘柄をどうするか。初回点検の時は「YAMALUBE RS4GP体感キャンペーン」があったので、RS4GPを入れました。https://www.ysgear.co.jp/mc/oil/rs4gp_cp2020/

今日1か月点検を受けました。1か月で700キロちょい走行。オイルも初交換。あと300キロで慣らし完了ですが、うーん、1000キロ到達には9月まではかかりそうな気が…。なので、いまだ7000回転くらいまでしか回してないです。

Ｕ，，･ω･)ﾉ【:*:.+:.ｺﾝﾁﾜﾜ.:.+.:*:びらごんでしＲ３を納車して１月少しで慣らしが終了しました昨シーズンＸＪＲ４００での走行距離が3000km少しだったので一月で1000kmは僕の中ではかなり頑張って走ったほうです取説には慣らし走行は　1000km 7500rpmまで　で走れ　と書いてますが200km 5500rpm400km 6000rpm600km 6500rpm800km 7000rpm1000km 7500rpmと段階的に回転をあげていきましたＲ３は意外なことに　ギア比が高いのか６速で7500rpmも回して走ると　　120km/hも出てしまいますwww低回...