さてさて、目標だった走行距離10000kmを超えた「YZF-R3」
これまでに大きな不具合もなく、ここまで絶好調です。

ひとつ挙げるなら、やっぱりエンジンオイルの劣化とみられる症状が出ているところ。

早急にエンジンオイル交換をして頂きまして、調子の良い状態にしましょう。
電話一本で「いつでも作業OK！」とのこと。

YSP滋賀さんへ向かいますよ。

2021年4月20日から6月20日まで『YAMALUBE RS4GP体感キャンペーン』の期間となります。

え、4月20日？

昨日は書いたブログが消し飛んで悲しいことになりましたが、何故かそれが好評だったみたいです。
今までにないアクセス数といいね！を頂きました、ありがとうございます。
これを励みに、これからも”バイクブログ道”を邁進していこうと思います。

さて、走行距離が7000km近くになりましたので、今日はエンジンオイルの交換をやります。
朝イチでYSP滋賀さんに電話を入れ、「作業OK」とのお返事。

雨で路面が濡れていますので、乾くのを待ってから出陣します。

昨日の雨も収まり、午後には路面も乾いてきました。

うむ、予定通り。

準備をしてYSP滋賀さんへ向かいます。
まずはエンジンオイル交換ですが、何故か作業工賃の項目で↓数量の数字が小数点を受け付けてくれません。
仕方がないので2Lと記載しましたが、正しくは1.8Lのオイル交換量です。
今回はオイルフィルターを交換していませんので、少ないオイル量で済みました。

もちろんエンジンオイルは『YAMALUBE RS4GP』

寒いですねぇ、気温も財布も。

YZF-R3も走行距離が3600kmを越えましたので、そろそろエンジンオイルの交換を考えないといけない時期です。
このまま走ると1月中、遅くても2月初旬には交換距離の4000kmに到達するでしょう。

何に困っているかと申しますと、そのエンジンオイルの銘柄をどうするか。

初回点検の時は「YAMALUBE RS4GP体感キャンペーン」があったので、RS4GPを入れました。
https://www.ysgear.co.jp/mc/oil/rs4gp_cp2020/

今日1か月点検を受けました。
1か月で700キロちょい走行。
オイルも初交換。

あと300キロで慣らし完了ですが、
うーん、1000キロ到達には9月まではかかりそうな気が…。
なので、いまだ7000回転くらいまでしか回してないです。

Ｕ，，･ω･)ﾉ【:*:.+:.ｺﾝﾁﾜﾜ.:.+.:*:

びらごんでし

Ｒ３を納車して１月少しで慣らしが終了しました

昨シーズン

ＸＪＲ４００での走行距離が3000km少しだったので


一月で1000kmは僕の中ではかなり頑張って走ったほうです


取説には慣らし走行は　1000km 7500rpmまで　で走れ　と書いてますが


200km 5500rpm

400km 6000rpm

600km 6500rpm

800km 70...