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インプレッション (全 373846 件中 370161 - 370170 件)

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エアフィルター

3.0/5

★★★★★

純正のフィルターをずっと洗って使っていて、古くなったので、そのまま純正の交換もつまらんので、ツインエアのフィルターにしました。良い点としては中速域のトルクがUPしたようにおもいます。ステッカーがついていたのでステッカーチューンができること。悪い点としては日本語の説明書がないこと。値段は高いのかな？純正の値段を調べなかったのでわかりません。
フィルターオイルはホンダのウルトラUをつかいました。ツインエアのオイルなど使うと総合計は高くなってしまいますもんで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2006/02/03 00:00

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 7件 )

ブレーキレバー

4.0/5

★★★★★

以前台風のときに転倒してから、ずっと曲がったままのレバーでしたが、ブレーキパットの交換のついでにレバーも交換することにしました。曲がったり傷がない方がカッコいいですね。

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 7件 )

クラッチレバー

4.0/5

★★★★★

何年も前に山で転倒した時からずっと曲がったままにしていたクラッチレバーですが、ブレーキパットの交換のついでにこれまた曲がったままのブレーキレバーとともに交換することとしました。
曲がって握る部分がパワーレバーみたいになってましたがやはり、曲がったり傷がないほうがカッコいいですね。遊びも調整していい感じ。ですです。

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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プラグさん（インプレ投稿数： 10件 )

ハンドルグローブタイプ2

3.0/5

★★★★★

防寒用の手袋の代わりとして購入しました。
ハンドルカバーなのですが、一見して手袋と見間違えるデザインですので気に入ってます。防寒性能もまあまあで、指先から冷たい風が入ってくることはありませんでした。ただ残念なのは防水加工が施されていないことです。

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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プラグさん（インプレ投稿数： 10件 )

イリジウムIXスパークプラグ

3.0/5

★★★★★

JOG改で使用してみました。
ノーマルの熱価より2番アップです。以前はNGKのノーマル8番を使って濃い狐色でした。もともと調子が良かったためか、交換によるメリットはあまり体感できなかったのですが、プラグは白色に近い狐色に変色しました。これは失火が無いことを示しているのでしょうか？

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 )

ヴァリオ(VARIO)ツーリングスクリーン

5.0/5

★★★★★

あって無いようなノーマルスクリーン。友人の付けているＭＲＡツーリングも試乗させてもらいました。色々悩んだ挙句、ＭＲＡのＶＡＲＩＯツーリングに決めました。取り付けは簡単。20分ほどでピッタリ収まり強度も十分。仕上げも非常に綺麗で気に入っています。
ノーマルとは比べののならないぐらい違いを感じました。低速から高速、特に超高速では絶大なる効果がありました。ノーマルではヘルメットが風で揺らされただでさえ緊張するのに、ＭＡＲＩＯではヘルメットが完全にエアーポケットの中で安定し安心して走行できました。ただ低速時可変板を上げすぎると風きり音が凄い。ちょうど跳ね上がった気流がもろヘルメットに当たるせいでしょう。でもＶＡＲＩＯは可変ですので対応出来る点がいいですね。

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 )

コージーシート（COZYシート）

5.0/5

★★★★★

ノーマルシートは形状が平坦で加速時、体が後ろにずれる不満があったのですがＣＯＺＹシートは、Ｕの字カット両縁もカットされお尻にフィットしてカーボンがしっかり捕まえて、疲れないしずれません。足付きのいいと言われるハヤブサでも短足の私は、つま先立ち、ノーマル比１５ｍｍダウンは、うれしい限りです。　　　

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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さすらいのライダーさん（インプレ投稿数： 102件 / Myバイク： 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

ツーリングキャリアオンロードライン

4.0/5

★★★★★

純正のキャリアを買おうかと思っていたところに、この製品を発見。取り付けてみると純正よりも大型で角パイプ製なので積載性は抜群！スチール製との事で耐久性を心配していましたが、分厚いコーティングのため、余程激しい転倒をしない限りは錆の心配は皆無と言っていいかもしれません。つくりの良さも非常に良く過積載（？）気味のツーリングでもお勧めできる商品です。あえて欠点を挙げるとすれば取り付けネジの締め付けに若干の力が必要な点くらいでしょう（製品の個体差かもしれませんが）。しかし、簡単な工具さえあれば取り付けボルトも付属しているので全くの素人でも１５分もあれば取り付けできると思います。採点としては４つ星ですが、実際は４つ半位の満足度です。もう一回り大きければ満点なのですが、ルックス的にこの程度に収めたものと思います。私が知る限り、現在入手できるレイドのキャリアとしては最も大きいものと思われます。荷掛けフックも丁度よい所に付いていて、非常に使いやすいキャリアです。

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投稿日付： 2006/02/03 00:00

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さすらいのライダーさんは102件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 4件 )

リアショックアブメ[バー

4.0/5

★★★★★

ハーレー納車から一ケ月、サスが気に入らず他社の製品に交換。その時はオーリンズは高いしそんなに変わらないだろうと。これがいけなかった。他社のは、イマイチノーマルよりちょっとマシ程度。やっぱりサスは、オーリンズ！遠回りと無駄なお金をかけてしまいました。いや?驚愕。こんなに違うとは、大きい段差でも底つきもなく路面に吸い付くような感じ。もう1年経ちますが満足し切っています。二台目のハヤブサにもオーリンズ投入を考えています。今使っておられるサスがヘタって交換なら絶対オーリンズをお勧めです。走りを大事される方へのお勧めカスタム！ただ値段が高いのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2006/02/03 00:00

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