4.0/5
スクーターの駆動系のカスタムと言ったらウェイトローラーやプーリーの交換がありますね。
色々な方のブログを拝見していますが、センタースプリングやトルクカムまで交換していても、ドライブフェイスを交換している人は稀です。
駆動系カスタムではマイナーなのでしょうか?
ドライブフェイスの角度によって、同じプーリーでも各回転数でのベルトの落とし込みの幅が変化するのでウェイトローラーと同じく変速タイミングの調整ができます。
ですがウェイトローラーと違い、あまり種類が無いので選択肢は限られてきますね。
ドライブフェイスと相性の良いプーリーを探す必要があります。
このドライブフェイスと手持ちの3種類のプーリーで変化を見てみました。
・純正プーリー
純正プーリーと一緒に使用した場合、出だしのトルク感が良くなります。
30km/hの加速までで、平均して0.4秒ほど早くなりました。
プーリーボスにシムを挟み込んでベルトの落とし込みを増やした際と似たような感覚です。
中速での加速は鈍りました。
ドライブフェイスとプーリーの相性でしょうね。
最高速度に関しては変化ありませんでした。
・NCY ブラックプーリー2
もともとがかなり低速よりのプーリーです。
発進直後にキュルキュルと音がします。
駆動系をバラしてプーリーを確認してみると、プーリーボスにベルトが接触した黒い痕が残っています。
ブラックプーリー2との併用ではベルトにダメージがありそうです。
最高速に関しては10km/hほど向上しました。
・キタコ プーリー typeX
同じメーカーのプーリーとの相性はどうなのか試してみました。
ちなみにtypeXのプーリーとこのドライブフェイスはセットになった商品もあります。
セットでも販売されているだけ有り、どの速度域でもかなり加速してくれます。
60km/hくらいの巡航からのキックダウンは弱くなります。
これは坂道で顕著に現れました。
加速は純正プーリー+キタコドライブフェイスの組み合わせよりも上です。
ローギアが長く続く感じでウィリーが簡単にできます。
セットでも売られているだけありかなり完成度の高い組み合わせでした。
武川のプーリーも購入予定なので購入し次第そちらのプーリーとの組み合わせも試してみたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
色はレッドです、あえて言えばしめこむ螺子がプラスじゃなくて六角だと、ちゃんとしめれるのにと思いました!
本体にはしっかりタオルなどをあてて、カラスなどで
固定して、ねじこんでください!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
かなり安いので、それなりかと思っていましたが、キャップもしっかりしていて、少々の雨でも大丈夫だと思います。ヒューズBOXからキーONで作動する様に電源を取りました。ハンドルにそのまま付けられないので、ホムセンでステを買ってきて取り付けました。
値段の割りにしっかりしていて、これはお買い得だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ゆっくり慎重にやらないと、直ぐ曲がります
コツがわかれば、きれいに貼れると思います!
1回分~2回分は余分にあるので、失敗しても
平気ですよ!!
ちなみに、色はレッド(反射)です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メッキ保護剤はいろんなところから出ていますが、メッキのナカライとして有名なナカライさんのところから出ているので、まず問題ないだろうとして購入しました。
まだ塗って数カ月ですが、今のところは錆無しを維持しています。下手に安いモノに手を出すより、こうした有名どころを使ったほうが結局は安上がりな気がします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
昨年11月の事故対策として、購入・取り付けしましたが、ちょいと情けないです。
コーナーでフルバンクすると「確実」に擦ります。それと、クラッチケーブルと干渉してしまい、「ポイントカバー・ジェネレータカバー」を保護出来ないです。
来年以降外したいパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
3年前までホンダフォルツァ初期型(カウルガ大きい)に乗っていたので乗り換えたCB400SBのカウルは付いて無いのと変わらない位に感じていた為一年前に購入しました。このカウルは見た目のスポーティ-感が損なわれずに取り付けられるベストの製品と思います。
時速110K走行ではシート後部に座り頭を少し下げると風はメット上部をかすめてノーマルポジションで頭を少し下げるとメット上部に当たり楽な姿勢で座ると首より上に当たる感じです(身長169)スクリーンが透明なのが個人的にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ドライバーを無くしたので、他の商品と一緒に購入しました。
あまり安くなることが少ない工具が安かったのでつい購入してしまいました。
ラバーが着いているので滑りにくいです。
価額相応の性能
なんの問題もない
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
嫁も一応ハーレーに乗っているのでなんかの時にこれをかったあげたのですが気に入ってるようです。少し小さめなのでwebikeさんで購入時にはよそで一度試たほうがいいですよ。これのラメバージョンを誰かがかぶっていたらしく今検討中です。アライさんとかと思うと少し簡単なかんじかなと思いますが嫁はハーレーなのに50ccによく抜かれているのでこれでいいのかもしれません。
デザインはとてもかわいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安くなることが少ない工具が安かったので他の購入のついでに買いました。
さすがのKTC軽くて頑丈、細部までしっかり。
よい工具です。
当然の星5個です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )