5.0/5
他社製品より安いです。
取り付けも比較的容易です。
ポジションも十分です。
車体のカラーに合ったブラックも気に入ってます。
ペダルのつま先位置が調整できるのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2台目の購入です。
多機能で信頼性が高いため選びました（1台目は10年以上の使用で故障無し）
ステー、センサーも含め、もう少し安いとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付け場所によって、左右のタイプが選べてよいです。ヨシムラのテンプメーター用に購入しました。サイズも余裕があり安価なところも良い点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ハイスロ化での取付です。
問題なく取付は出来ましたが、スイッチが安っぽい感じが、否めません
値段が値段ですので許容範囲ないです。
ハンドル固定は問題無で、動くとかは無いのであんしんしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
TM-MJN(22)からの買い替えです。TMに不満かあった訳ではありませんが、ここ一発のパンチ力はCRの方が上と言う情報があり、サーキットでタイムを上げたかったので購入しました。チーム監督の話では、TMは扱い易くて初心者向き・・・だそうです。
まだ実走行していないので、そちらのインプレは出来ませんが、外見やパーツから感じる情報をお話します。重量は、TMより重めです。外観は武骨な感じで、プラスチックの使用が少なく、スロットルバルブも金属でした。メーカーによる違いもあるでしょうが、標準装備されているPJの番手も大きく違い、TMが30番に対し、CRは45番でした。
下が薄いセッティングなのかも知れません。MJに大きな違いはありませんでした。スロットルは若干重めだったので、タケカワのスプリングに交換しました。
スロットルバルブも、標準を含めて3段階(標準以外は別売)あり、チューニングの程度に合わせてセッティング出来るようになってます。この辺りの細かな調整は、TMにはない(あったらゴメンナサイ)かも知れません。
フロートチャンバーにアプローチする際に外すネジも、TMが4箇所に対してCRは2箇所、更にネジのストロークが少ないため着脱が早く行え、整備性も良いと思います。
CRキャブレターは、このminiしか使ったことがありませんが、整流効果を高めるよう改良がされたと、メーカーの取説に書いてありました。
取説も立派なもの(紙切れではなく冊子)が付属されていて、メーカーの意気込みを感じましたね！セッティングの出し方も載ってますし、とても親切だと思います。
総じて思う事は、ミニバイク用と謳ってはいても、奥の深い、まさにレーシングポテンシャルなんだなと言う事でした。
セッティングパーツも揃えたし、あとは実走行するだけです。実走行が楽しみです。
様々なキャブレターが売られていますが、品物そのもの、セッティングの幅広さ、取説・・・、全てにおいて納得のいく感じでしたp(^^)q
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スタイル変更の為、PMC製シートから換えてみました。
シート幅が少し狭く(足着き性を良くする為?)取付け、位置調整にちょっと手こずりました。
形は良いです。
テールカウルの形状にシートのRが合っていて見た目が良い。
座り心地はスポンジが柔らかめ(PMCの物と比べて)。
足着き性も良好(PMCの物と比べて)。
近場を走っただけなのでなんとも言えませんが、長距離でケツが痛くならなきゃいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
寒くなった時の防風インナーとして購入しました。
ポケッタブル機能を装備しているので、携帯には困りません。
身長176センチメートルで XLを注文しましたけど、インナー
として使用した場合 サイズが若干 大きかったです。
この頃の使用としては、デザインもいいので ツーリング先で
バイクを降りた時のライダーズジャケットのアウターとして
使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まだ取り付けてませんがピン一本であるのにこの商品写真は誤解を招きます 提供側は配慮が必要だと思います どうせならキャップ付きで欲しかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
某格安オイルフィルターを検討していた所、こちらの商品を発見し、且つ割引率が高かった為購入。
デイトナ製品に信頼感を持っていますので、この値段で購入出来満足です。
格安製品でも問題無いのかもしれませんが、万一問題が起きた場合の安心感を買うと思えば、値段差は無いに等しいと思います。
ただ、単品購入時にまとめ買い割引が有りますが、こちらの商品が存在している事に気がつかない可能性がある為、何かしらの案内は有った方がよろしいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【トータルパワー モニターキャンペーン】
15000Km程度走行したNC700Xに投入。
乗車機会に恵まれず60km程度しか走行していないが、はっきり分かる効果としてグリップに伝わる微振動が軽減しています。今までであればスロットルをひねる右手のしびれを感じましたが、皆無となっています。
その他燃費等は実走行距離があまりにも少ない為、投入による効果の有無は判断出来ません。
今の所ガソリンタンクに投入しにくい点以外は特にネガは無いと思います。
(10mlの使い捨てビーカーを使用する事で問題は解決)
引き続き使用し、燃費等の効果を判断したいと思います。燃費改善率が商品のコストを上回ればリピートする事になるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハはキャブターボでアプローチの違いを貫く！【このバイクに注目】
これは嘘？それとも本当？各バイクメーカーとオーナーの特徴を暴露します！
ホンダ 23年度決算、営業利益が「過去最高」 二輪も営利益で最高に 24年度の二輪全販売、増加見込む
トリックスター「ZX-4RRターボ」に一般ライダーが試乗！市販化熱望の圧倒的パワーだ
「彗星のごとく現れて、ライダーが望むものをすべて手に入れた」YAMAHA FACTORY RACI...
【三重・愛知】Ｈ氏と行く！肉と魚のグルメツーリング
U19 D.I.D賞が、YZ125ブルークルーカップに登場
300ps超が当たり前？！ JD-STERのプロオープンクラスを目撃せよ！
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )