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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ IMR8C-9HES 5990

￥2,200 (税込)

ヤマネコの杜さん（インプレ投稿数： 55件 )

標準プラグにしてライフも長い、良いプラグ！

利用車種： CBR600RR

5.0/5

★★★★★

純正指定プラグですが、イリジウム。
サービスマニュアルには10、000kでの交換が好ましいと記載されていたけれど、どっこい30、000kも走ってしまった。　30、000k走ってもかかりが悪くなるなどの症状が全く出ず、本当に良いプラグだと思います。
個人的に、D社よりNGKの方が長持ちするので好きですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 15:28

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K-レーシング:ケーレーシング

K-レーシング:ケーレーシング : シングルシートカウル

￥8,250 (税込)

イチローさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX-R1000 )

GSX‐R1000　K6に取り付け

取り付けブラケットの角度が純正とかなり違っているので、そのままでは付きません。
自分の場合装着するために、フロント側の金具を止めているボルトを緩めて遊びを持たせることでなんとかしましたが
振動でのボルト緩み、強度が不安です。

車種専用なのになぜあんなレベルで商品化できたのか・・・？

取り付けさえ出来ればカウル部分には問題がないのと、純正に比べて割安なので☆2つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/11/30 14:38

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : SM LINE フロントフェンダー

￥4,282 (税込)

ゆ~ちん＠さん（インプレ投稿数： 40件 )

この品質でこの価格なら満足です

5.0/5

★★★★★

品質と価格を見ればおすすめです
この価格帯だと取付用の穴があいてないのですがこの穴をあけるのが結構大変ステムはずせば簡単でしょうが着いたままでは大変
しかもいろんな車種に合うようになっているし黒なのでそれなりの車種に合うと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 14:08

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化クラッチスプリング『ウイナースプリング』

￥1,360 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク：ディオ110 )

社外の小径クラッチに使えるスプリングを探して・・・

3.0/5

★★★★★

アドレス用のスプリングをPCX用小径クラッチキットに流用しました。
硬さは多分キタコと同じぐらい。
フックの形状が悪いのか、キタコより取り付けにくかったです。

これより少し硬いのはNRマジック、
柔らかいのはヒロチーのアドレス50用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/11/30 14:07

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KAWASAKI:カワサキ

KAWASAKI:カワサキ : エンジンガード

￥17,315 (税込)

Wぅ650ぅさん（インプレ投稿数： 2件 )

転倒時の保険

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

エンジンガードをつけることに、妙な抵抗があるのですが、
転倒した際、修理等にかかる出費が怖くて購入、取り付けました。
取り付け自体はいたって簡単です。
Kawasaki純正のエンジンガードは大型のものもあるのですが、
価格と、取り回しのしやすさを考慮して小型にしました。
エンジンガードのお世話にならないように運転したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 14:04

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ロケットナット

￥1,009 (税込)

BLACK BEAUTYさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： BOULEVARD400 [ブルバード] )

むき出しのボルトをカバーできます。

5.0/5

★★★★★

私は、タコメーターの取り付け部に使用させていただきました。

普通のナットでは、むき出しになってしまう、ボルトの先端ををカバーできます。

さりげないパーツですが、装着後の美しさが増して、良いパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 14:02

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らい。さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： NINJA250 [ニンジャ250] | トリッカー (XG250) )

ブレンボキャリパーと相性バツグン

5.0/5

★★★★★

キャリパーをブレンボに変更するに当たり、ローターも対応のものへ変えました。キャリパーも変えたので正確なインプレではありませんが、今までのブレーキングは効き始めが薄く、どこか不安感がありました。変えてからは、効き始めからジワーッと厚く効きます。
決して効き過ぎと言うのではなく、安心感のあるブレーキングです。
オススメです、

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投稿日付： 2014/11/30 13:21

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NHK:エヌエイチケー

NHK:エヌエイチケー : ステアリングダンパーキット

￥31,900 (税込)

れれれのれさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： W650 )

フロントがどしっと安定！！

利用車種： W650

5.0/5

★★★★★

NHKのODM3090は、W650のフロント節度の無さを見事に解消してくれました。

(1)高速ではどっしっと安定（平均速度20Kmアップ）
(2)コーナリングのしっとりとした倒しこみ挙動

セッティング幅も適切で(1)、(2)が両立できる位置が選択出来ます。（W650では5/7段のやや強めにしています）

フロントの重いスポーツネイキッドにはコストパフォーマンス、適切な調整幅を持っているので最適と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 12:59

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J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIP:ジェイトリップ : ロングローラーリアスタンド (L受けセット)

￥20,334 (税込)

こうさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： GSX400S カタナ | ZZR400 | アドレス110 )

簡単に持ち上がります

5.0/5

★★★★★

チェーンのメンテナンス用に購入しました。
レバー部分の短いものと長いもののどちらにしようかと悩みましたが、長いものにして正解でした。
レバー部分が長い分、簡単に持ち上げることができます。
置き場所に困らないようであれば、長い方を購入されることをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 12:53

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matsuさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GS250FW | XJ750D | SPEEDAKE )

キーシリンダーをメインキーに合わせて組み立て！

利用車種： XJ750

5.0/5

★★★★★

丁寧な説明書が付いていますし、作業は難しいものではありません。

必要なものは、ノギス（定規でも1mm単位の差が読み取れればなんとかなるだろうと思います）、防錆潤滑のオイル（556でもよいでしょう）、ネジの緩み止め材、になります。緩み止めはあれば安心というところです。

バイクのメインキー一本ですべて済むというのは楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/30 12:19

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