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補修パーツのインプレッション (全 8005 件中 61 - 70 件)

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 524件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: モレ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2ストバイクはエアフィルターのこまめな交換が必須!純正品よりお手頃価格なのに品質は殆どかわりません!!品質も問題全くなし!オススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/08 17:04

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 524件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 5
コントロール性 2

愛車のNinja250SLの市街地走行(通勤用)のブレーキパッドとして購入し取り付けました。コスパは文句無しで良いのですがやはり「赤パッド」に比べるとコントロールし難いというか不満が出てきますね。純正のブレーキパッドに比べればコントロール性もコスパも良いので、市街地走行メインの方はこちらのブレーキパッドをオススメします。

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投稿日付: 2024/04/08 14:56

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ちゃんがらさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: HAYABUSA | SV650 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 3

最近のスズキ車はメーター内にオイル交換を促す表示があります
ショップでリセットして貰うしか方法が無いと思ってましたが、個人でも簡単に消せました

コネクターの穴が小さくて針金では太くて入らないのでエーモンの端子を使いました
純正で専用品が売られてますが値段が高いのでこれで十分でした

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投稿日付: 2024/04/07 22:51
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ダックスS.Iさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

どうせ効果無いやろうと思って購入しましたが、取り替えた後の走りは全然違います。特に坂道での走行で効果アリ。取り付け簡単。ちなみに細目の方使ってるので荒目に変えたらどうなるやろ。楽しみです。取り付けはYouTubeに武川のオフィシャルのがあるのでそれ見て付けてください。

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投稿日付: 2024/04/07 21:44

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maxさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いつ付けたかわからない エアーエレメントの交換に使用しました
オイルもしみこましてあり
なにより 値段が安い!!
性能は 問題ないような感じがします
汚れたら 洗浄すれば いいですしね

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投稿日付: 2024/04/07 07:08

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ちびこさんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

国内ラインナップではないバイクのアフターパーツ(特に消耗品)が、インドホンダ純正品の約半額で購入できるので大変ありがたいです。

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投稿日付: 2024/04/05 18:49

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: KSR-2 | CBR400RR | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
見えやすさ 4
  • いい感じに黄色いです

    いい感じに黄色いです

  • 真っ黄色のコーティングがたまりません

    真っ黄色のコーティングがたまりません

KSR2(B6)に使用しました。
マツシマのイエローマックスは所有しているリッターバイクにも使っており、見た瞬間に「んっ、なんか変なの来たぞ」と思わせるインパクトが大層気に入っています。

KSR2の純正バルブは12V、ハイロー共に25Wで、以前はハイワッテージバルブを使ったりしましたが大して明るくもならない上にバルブ自体の寿命が著しく短くなるため、今回は18Wのバルブにしました。25Wの純正バルブと比べても特に暗くなった印象はなく、色味も期待通りの真っ黄色で満足しています。
イエローバルブは雨天などの悪天候時に見やすいとの評判ですが、私個人としてはさほど違いは感じません。他車からの視認性は確実に上がりますのでそれだけで十分です。

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投稿日付: 2024/04/04 22:56

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

オス端子のカバーのみの商品です、別途オス端子、メス端子(メス端子カバー)が必要です。

※防水性はないので、接続部分が露出するようならば防水端子セットの購入をお勧めします。
バイクも車も防水はコネクターでしか見たことがほとんどないので問題はないと思いますが、必要に合わせて購入するのがいいと思います。

小さいものなのでどこかにコロコロ転がってなくなってもいいように大量にあったほうが良いですね。

※端子接続の際は必ず取り付けましょう、端子同士・フレームに接触すると電子機器の破損、最悪は発火の原因になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 13:48

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はなさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2個入りで純正に戻すときのスペアに
十分使える

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 18:57

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ko2ichipkさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

作り込みに満足。対応が早いので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 10:12

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