5.0/5
ブレーキキャリパーのオーバーホールに使用しました。これをシールとピストンに塗って組み付けると、とても少ない力でピストンを組み付け＆押し込むことができました。揉んでみてもピストンの動きがとてもスムーズです。オーバーホールまでいかなくとも、普段のキャリパー清掃＆揉みだしにも重宝しそうです。自分でブレーキキャリパーメンテナンスをされる方には必須の一本だと思います。
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5.0/5
今回ブレーキ周り整備でこの製品を使用しましたが、これほど動きに差が出る製品を今まで使用したことがありません。
量もたっぷりサイズで、頻繁に使用しても何年も持ちそうです。（これはメーカーさんにとっては儲からないでしょうね）
贅沢ついでに言わせて貰うなら、スプレータイプでない製品も有れば絶対に欲しいです。環境のためにも使いすぎは無駄になりますから。
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5.0/5
特に必要を感じなかったのと、効果を期待していなかったので購入していませんでした。フロントフォークオイルを同社のABSO-Rにしたのを機会についでに買いました。
ABSO-FRIENDの効果は想像していなかったのですが、これは絶大な効果があります。これを塗るとフロント、リヤともフォークがスムーズに動き大きく働いてくれていると実感できます。
1000Km走行後に再度塗るとまた効果を感じますので、500kmごとくらいに塗るのが良いようです。
それでもなかなか量が減らないので経済的でもあります。
乗り心地を改善したい方、是非試して見てください。損はありません。
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5.0/5
ハヤブサのブレーキOH時に使用しました。
これまでキャリパーの揉み出し時にはシリコングリス（チューブタイプ）を使ってましたが、
それに比較するともう、楽すぎて最高です。
耐久性は劣るかもしれませんが、潤滑性はシリコングリスより良いです。
ブレーキを自分でさわる人は1本持っていて間違いありません。
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4.0/5
使えます。ステップ可動部・ギア結合部・キーシリンダーと潤滑させたい所に。他の潤滑剤と比較しても、粘性があり持続性があると思います。バイクだけでなく、自宅のドアの結合部や鍵穴などにも使用できるのでお勧めです。但し、あまりかけ過ぎると粘性のある液体が流れ出るので、適量やや少量で使用すると良いでしょう。
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5.0/5
コレ最高です！
レバーの接続部やキーシリンダー、ステップの可倒部分等にも。動く部分には全て有効です。
効果が分かりやすいキーシリンダーでは、スプレー前はキーの抜き差し時にゴリゴリしていたのが、スプレー直後にはヌルヌルになり、一回りして帰ってきた時にはスルスルでした。ステップは倒す時にシブイ感じがしていましたが、塗布後は抵抗感なく動くようになりました。
（タチゴケする前にコレをスプレーしておけば、ステップも曲がらずに済んだだろうに…）
玄関やクルマのキーシリンダー、ドアのヒンジ部分等にもスプレーしおけば家族皆に喜んでもらえること、請け合いですよ♪ !(^^)!
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4.0/5
なんとなく，同社のオイル特集のモンキークルージンを読み返していて，ウェビックで販売していたので，手を出してしまいました。
率直な感想は，モンキー純正の正立サスペンションがまるでNSRサスのような乗り心地となりました。というのも，まるで普段の通勤経路を運転しているときの段差のフワフワ感が軽減されて，なんかどっかの調子が悪くなってしまったのではないかと心配になるぐらいです。
体重をかけてストロークさせると，そのスムーズ感はなかなかのものです。フロントサス代えたいけど，まだ資金不足と悩んでいる方に最高にお勧めの商品です。
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4.0/5
倒立だと施工が少々面倒かな、効果はさすが！！って感じで、10年たったフォークシールが嘘のように蘇りました！！
施工してから3ヶ月してもスムーズさは持続しています、1回の使用量が少なくちょこちょこ使える事を考えれば価格も悪くないと思います。
余談ですが、MTBのフロントフォークに施工したところバイク以上に激変が体感出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
エンジンの組み込み時に使用しています。
吹けあがりが良くなり非常に良いです！
値段が高いのが残念ですが、スプレータイプですので使いやすさは抜群です！工具のラチェットにも少量使いました！非常に回転が滑らかになりものすごく使いやすくなりました。
いろいろな使い方があるのでぜひお試しください！お勧めです。
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5.0/5
17年ほとんどノーメンテのGPZ900Rのキャリパーに使用しました。ツールだけではなかなか出て来なかったピストンがメタルラバーを何度か使用したら出て来るようになりました。他の方のインプレにもありましたが私もピストンを出しすぎて外してしまいました。ブレーキフルードが基剤のようでゴムに対する影響も無い様ですしブレーキのメンテナンスには最適な商品だと思います。
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