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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
KX112を購入しエンデューロ様にロングにするためにスプロケットと同時好感しました。
見た目は見た通り、ゴールドにしましたが、純正の鉄色よりかっこよくなって見た目でテンションが上がります！
ド初心者なので見た目でテンションをあげるのはとても大切です！（笑）
作業もクリップタイプなので内側に入れてやったら外れにくい等を教えていただきながら作業できました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
正直自転車のチェーンと変わらない値段なので全く期待せず購入…
結果大満足です！！この値段で日本製！調整方法がパッケージ裏に書かれていて好印象
EKさんユーザー目線ですねぇ…嬉しいよ。
カブはチェーンカバーも付いてますしこのチェーンを早目に交換して
やるのが良いと結論付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
スプロケットの丁数を減らしたので、リンク数を少なくして大丈夫かなーと思ってましたがピッタリでした。チェーン泣きも無くなり快適です。耐久性はまだ付けて200km程度なので星3くらいにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
オイル、スプロケットと同時に交換してしまったので単体での効果は分かり辛いのですが、とにかく走りが軽くなりました。それはともかく美しい！素晴らしい！チェーン清掃が趣味になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
RKのチエーンがくたびれてきたので色々チエーンを物色してたけど最初に目についたのはEKのシルバーとゴールドのツートンカラーでしたが品切れ！
似た様な物を探していましたらこの商品を見つけました！外シルバー内ゴールドジョイントがイエローで性能も同じ DID VX3と同じなので自分にとっては大満足です！
あまり被る事もないと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
タフライトスチール(45T)、428MRU2の組み合わせです。
小排気量(125cc)のレビューが多いですが、メーカーサイトでは250cc以下の単気筒、2気筒までの対応を謳っているので使用しました。
トリッカー純正と比べると、シールチェーンでありながら純正より細く、重量も軽いです。
実際にトリッカーの124リンクで重量を計測しましたが、1200g台と純正採用のチェーンより2?300g程度軽量化になります。
その恩恵もあってかやはり純正より軽快に感じます。
現在3000km程度使用してますが、ツーリング使用程度ではチェーンの伸びは緩やかで、現段階では純正とさほど変わらない耐久性があると感じてます。
以前、強化ノンシールチェーンを使用していた時期がありましたが、初期伸び含めなくても250kmであっという間に調整が必要なほど伸びてしまったので、ツーリング使用ではノンシールは候補外です。
ちなみに強化ノンシールだと軽量シールのこのモデルと重量もそこまで変わらないので、個人的にはコストパフォーマンス抜群と感じており、満足しております！
余談ですが、スプロケットはXAMのタフライトスチールを使っており、スプロケットキャリアは使用せず、スプロケットキャリアと同じ厚みのアルミカラー(約10mm)を使用しております。
アルミカラーでの固定は自己責任でお願いします。
純正がスプロケ＋チェーンで、約700g ＋約1500g＝約2200gに対し…
タフライトスチール＋アルミカラー＋当該チェーンで約420g＋約60g＋約1240g＝約1620gとなります。
バネ下のスプロケまわりだけで、ジュラルミンなどを使わずに600g程度軽量化になるので、耐久性もそこそこに軽量化を両立させたい人にはオススメ出来る組み合わせかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤用に購入しました(24000キロで交換)
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ＰＩＴサービスで依頼
【使ってみていかがでしたか？】
クリップの物なので長距離や高速を多用する方は控えたほうがいいかもしれません
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
街乗り専用
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
モンキーAB27用に交換しました。コマ数も純正数で購入できるのでお得に購入できるのが良かったです。ガチャガチャ音がなくなり良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
割りかし安く購入できてよかった
信用できるメーカー。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今はあまり使われないサイズですが
作り続けていただきありがとうございます
ずっとこれでずっと満足してます
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