3.0/5
摩擦がほぼゼロになるというので買ってみましたが、体感では何も感じませんでしたが。
でも、本当にこれでエンジン長持ちするなら、まあ良いのではないでしょうか。
オイル入れる所から、付属の計量器で計って入れて、適当にエンジン回して、ある程度の距離走るだけなので、そんな難かしく考える必要はありません。
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4.0/5
バイクのスイッチボックス(樹脂製)に使いました。
日焼けして白っぽくなっていた表面に、ポりメイトをプシュプシュしてふき取ってやると、本来の黒い色と艶が出ました。そのほかの樹脂部分にも使いましたが、程度の悪いものでも何回か重ね塗りをしてやればしっかり艶が出ました。
これ一本あれば、各樹脂部分、シート、タイヤ(接地面はだめ)など多用途に使えて、持っているととても重宝します。しかも安いので買って損はないと思います。
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4.0/5
エンジン部品の組みつけに使用しました。バルブステムや、ピストンスカート部、カム山などに使用しました。効果は今ひとつ分かりませんが・・・サービスマニュアルにモリブデングリスを塗るように指示されている箇所があるので、こちらの商品を購入しました。いい値段するなぁとは思いましたが、届いてみると結構な量があり、一般的な整備では必要十分な量で、僕の使用ペースだと2年くらい持ちそうです（＾＾） 量的に満足したので☆4つです。
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4.0/5
DUCATI 1098用に購入しました。バイクを整備するには、スタンドが必要なので、このメーカーを購入しました。作りがしっかりしているので、安心してバイクをリフトできます。ホームページの通りすごく簡単に、またバイクの重たさを感じることなくリフトできるのが良いです。
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4.0/5
Ducati 1098用に購入しました。スタンド本体と同時に購入しました。取り付けも簡単で、1分もかからなかったと思います。ただ、シャフトがまだ高額（10，290円）なのが難点！メーカーに聞いたところ、大量生産に踏み切れないからそうです。お願いだから、早く他のシャフトと同じ値段になって！
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5.0/5
かなり強力です。においがきついので、必ず野外で！私は室内で使ってしまったのでしばらく匂いが消えませんでした。
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4.0/5
冬場でのバッテリー上がりが気になったので購入しました。
使ってみるとコンパクトで場所取らないので良いと思います。
乗らない日に充電したので重宝しました。
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5.0/5
ウェットシートタイプの１２枚入りフクピカと価格も変わらないし「全塗装色対応」ですのでコチラのがオススメです。
今までの１２枚入りではクルマなど大きい物に使用するには良いのですが、バイクの場合はどうしても対象が小さいので使い切れなくても同じ「１枚」を消費するのですが、これはスプレータイプですので必要な分だけをスプレーし使用する事が可能で同じ価格であれば、こちらのが無駄が少ないためお得だと思います。
ただ、１２枚入りのウェットシートタイプに比べ「手軽さ」の面では多少劣りますが、私はこのスプレータイプを発見してから無駄が少ないためずっとこちらを使用しています。
これは間違いなく★５の評価です。
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4.0/5
CBR150Rに用いています。
元は乾式の濾紙が溶着されていますが、それをそぎ落として取り付けています。
元の濾紙が残っていると、エンジンが吸い込んで問題を起こしかねないので綺麗に剥がす必要があります。
このサイズで2枚分のフィルタが取れるのですが、純正が1つ3千円以上するのに対し、2つで2000円程度なのでコストパフォーマンスは良いです。
効果ですが、同時にマフラー交換＆燃調セッティングを行っているせいもあるかと思いますが、低速から高速まで全体的にトルクフルになったように思います。
ただ、吸気音が凄いです。「ヒュゴォォォォ」という音が、明らかにエアクリから聞こえてきます。
後は、スポンジ状なのに乾式で良いのかという不安がありますw
多分大丈夫だとは思われますが、取り付けに関しては自己責任ですね。
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2.0/5
先日購入し開けてびっくりでした。 画像ではかなり綺麗に見えるのですが、実際に見てみると溶接部分が恐ろしく溶けていないので不安でした。
まぁ全集溶接してあるし強度的には問題ないかと思いますが、メーカー側ももう少しチェックがあってもいいのではないかと思いました。
安価なスタンドが欲しかったのでその点では満足ですが、安全性とデザインの問題からもうひとつと言ったところです。
わかった上で購入できれば満足の商品だと思います。
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