オートバイ専用トリクル充電器 オートクラフト

最近なぜか一発始動できないことに悩んでました。
んで色々考えバッテリーを疑いました、でもセルの音はいつもと変わらないしなぁって思っていたんですがそれ以外思いつかなかったので。
まぁ中古車だしバッテリーは買ってから一度も交換してないし街乗りが多いし、バッテリーに決定！！
で、そこで迷ったのが充電器にするかバッテリーにするか、バッテリーってすごく高いのにびっくり、んでも3年弱のバッテリーは交換か？悩みまくりました。
で、充電器に決定しました、この先使う機会あるし、バッテリーより安いし、これではずれだったら泣きながらバッテリー買えばいいし（笑）
商品が来てわくわくしながらバイクからバッテリーを引っこ抜いてきて充電開始・・・昼寝しながらまって、おぉ満充電。
そしてつけてスタート！！おぉぉぉぉ一発始動、しかもセルがいつもより元気かも、アタリ！！
ほっ、よかった。
使い方はとっても簡単でした、線をつないでパチッとONにするだけ、後は待つ、過充電もしないしとっても安心、ブレーカーもついてるので安心、つなげっぱなしは最高で3ヶ月みたなので冬眠もOKかな、まぁ3ヶ月はちょいと短い気がしますが、これは買ったかいがありました。

最近バイクに乗る機会も減り、住んでいる居る地域も東北なので冬場は冬眠します。トリクル充電器なら長時間充電も可能だし、コンパクトで価格も安い！ということで☆5つにしました。

以前、VTR250のバッテリーが上がってしまった時に購入しました
その時はバイク屋で充電してもらったのですが、いちいち持っていって取りに行くのが面倒！
しかも2000円！
だったら充電器買おう！
というので購入した品です
今回、MTX125Rのバッテリーが弱っていたので再び使用しました
MFバッテリーはOKだけど開放式にはどうなんだろう…
と思って色々調べた結果、使用OK！
良かった！両方使えるなんて素晴らしい！
で、強化電解液を入れて充電器に繋いで一晩放置
LEDランプ表示でもFULLになっていて無事に充電されました
その後1ヶ月経ちますが、未だバッテリーは元気です
開放式に使用可能か
充電器は本当にあって損は無いですねぇ
今も2台体制で街乗り用、ツーリング用と分けているのでむしろ充電器が無いといざという時に困ります
繋いで放置しておくだけなので寝る前にセットして、次の日に乗る前にバッテリーをまた装着すれば大復活
オススメです！

週に1回も乗らない時があるのでこの充電器を購入しました。トリクル充電機能は非常に楽で忘れていても安心でしかもバッテリーは100％状態、ガレージの中での充電なので防水性は無くても問題ありませんが、屋外での充電は禁物ですね。大きさもそれほど大きくなく邪魔になりません。使用するならハーネスでカプラーを取り付けバッテリーを外さなくても充電できるようにしておくのが便利です。漏電サーキットブレーカー付で取り付けも安心です。時間を気にせず充電出来るのが一番のお勧めです。これでバッテリー上がりも無くなり長持ちしてくれることでしょう。これは間違いなく買いの商品です！！！

私はジェベル２５０XCに乗っています。電気系が弱いとは聞いていましたが、ほんとに悩まされました。冬場はもちろん、２週間以上乗らないとバッテリーが上がります。。。バッテリー交換は３回、押しがけは数知れず・・・しました。極力上がらないように、乗った後はバッテリコードを外すようにしていました。
バッテリ代も安くないので、このACデルコの充電器を買ってみました。充電後乗ってびっくり！インジケーターランプがこんなに明るいとは！！！早めに買えばよかった。。。今は頃合をみて定期的に補充電してバッテリー上がりがなくなりました。充電器の大きさも小さく収納場所にも困りません。また、赤と緑のランプで８０％充電~満充電まで一目でわかり、取り扱いも簡単です。
このような充電器を一つ持っていれば安心ですね！