ZETA:ジータ

とても質感が良くデザインも良い為、スタイリングを損なわず防寒対策が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今日(23/1/28AM)に届きましたので早速装着。その前に、かなり大き目な箱に丁寧に梱包されて届きます。変に折りたたまれてなく、平らにされてもないし、折り目もなく、装着時の姿に近い状態で受け取れます。これはかなりポイント高いと思います。

装着：簡単。この手の商品の中では、マジックテープで止める箇所が比較的多く,頑丈に装着できます(内側にも、ハンドガードに巻き付けるためのマジックテープが２か所もあり、これは驚きです)
サイズ：L。テネレ700の純正のハンドガードにぴったりの大きさと形状。何も言うことはない。ハンドルの各種switch類をすべて覆うことにはなりますが、形状が工夫されているので、勝手にキルswitchやスターターが押されることはありません。
使用感：気温4℃、風速５m/sの中、60ｋｍほど、走ってきました。普通の冬のグローブ使用。当然ながら、手に風が全く当たらないので、熱が奪われて過ぎて手が動きにくくなったり、凍えて痛くなったりすることなく、安全、快適に運転できました。左手親指で方向指示機を操作しますが、スペース的に十分な余裕があるので、操作の邪魔になることもなし。

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ハンドガードのみでもかなりの防風効果もあったがハンドウォーマーを着けると更に防寒交換が上がる
しかしLサイズなのでハンドル周りがかなりゴツくなる

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ガードの上から取付出来る
更に防寒効果向上　但しLサイズなのでかなりハンドル周りがゴツくなる

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取り回しや、林道での転倒時の引き起こし、荷物のベルト固定用に買いました。
リアキャリアは外観上装着したくなかったため、この商品を買いました。商品自体の機能性は大変満足していますが、思ったより外観を損ねてしまったためデザイン性のみマイナスにしています。

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ナックルガードの上に被せ、マジックテープでとめるタイプです。
カブにハンドルカバーを着けるとおっさん臭くなるのですが、こちらは見た目がイイ??
防寒性は確実に上がります。
私はSPタケガワのナックルガードにMサイズを使用してます。手首が少し出るので、気になる方はLサイズの方がいいかも??（あまり大きいとおっさん臭くなるかも??好みの問題です。）
箱に取り付け方が詳しく載ってます。

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リアキャリアをつけず、テールカウルに直にバッグを載せるために取り付けました。
リア周りが重たい印象にならずに気にいってます。
万が一の転倒時に引き起こすための持ち手にもなりそうです。
グラブバーなのでフックがないのは当然ですが、ちょっとした凹凸があったらバッグ固定のベルトの引っ掛かりにもなって良かったかな、とは思いました。

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マジックテープの張り合わせが悪いところがあるが、隙間対策で養生テープを巻くので問題無し。0℃でもグリップヒーター下から2番目でいけます。ハンドガードの上からだと手首側がもう少し長いといいなー。

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「アームガード装着車は一番大きいサイズを」とあったので指示通り購入し装着。第一印象は「風を受けないだけでここまで違うものか」0度でもインナーグローブを使わずに快適。0度以下はグリップヒーターONで超快適です。一度雪道で転倒しましたが、素材がかなり頑丈なのか、見た目はアレになりましたが穴は空きませんでした。立ち乗りもスイッチ操作も楽々です。
一つだけ不満を上げるとするとガードに巻き付けるマジックテープの耐久性が不安です。何回か脱着しているとマジックテープが薄くなっていきます。

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サイズはLサイズで、ツーリングセローのハンドガードにも装着可能でした。
秋?冬?初春の通勤、ツーリングと活躍してくれそうです。
装着後の効果は抜群に加えて、見た目はオフロード車にはベストマッチではないでしょうか。
冬のバイク移動が快適になる、素晴らしい商品だと言えます。

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