| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
つい先日2007年式WR250Xにzeta sxバー、MX415をワイズギア純正のテーパーバークランプを使って装着しました。
ZETAのsxバークランプはどれを選んでもrkクランプもRK2クランプキットもrkは高さが８ミリ、RK2は10ミリも高くなります。
当方は純正の高さが欲しいので、ワイズギア(2006年式YZ250Fのハンドルバークランプです)を選んだ次第です。
しかしここで問題が、純正の高さでＳＸ3バーを組むとステムナットキャップとハンドルバーが当たります。
１、５ミリ厚みを薄くしないと、ステムナットキャップが邪魔でハンドルバーがセット出来ません。
なのでステムナットキャップの裏側の円周エッジの厚みを削りました。
まあ別にリューターで５分程度で終わる作業ですが、zetaの商品にしては設計が甘いなと、少し悲しくなりました。
が、ちょっとの加工で問題なく付けられたのでよかったです。
このステムナットキャップは気に入っていましたので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一緒に購入したトップブリッジボルトとフォークピンチボルトが全く使えなかったので、アンダーステム用のコチラをトップブリッジに使用しました。
何故かコチラの方がネジ長といいドンピシャリ。どういう事？
ただ懸念なのが純正ボルトより座面が狭い事。
剛性が必要なトップブリッジをクランプするのにコレでイィのだろうか？
不安なので、近々ワッシャを噛ませて面圧を増やそうと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2020年式ニンジャ250(EX250P)に装着しました。
工具さえあれば交換するだけですので作業は簡単です。
品質が良く、見た目も良いので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステム部のワンポイントにと思って購入です。
色も鮮やかで綺麗ですが、深さ方向が浅い？
取り付けた際に最後まで締め込み出来ず、浮いたような固定になってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安っぽいメッキの純正ナットが付いていたけど、年数的にサビが酷かったので交換しました。
やはりアフターパーツ、キレイな赤が映える！
白/赤のカラーリングにはマッチしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のメッキ仕様のナットだと、いまいちインパクトに欠ける為交換しました。
ゴールドだとちょっとハンドル周りが煩くなりそうだし、ブラックは地味過ぎるのでレッドをチョイスしました。
黒のモリワキT/Bに赤いナットは映えますね。
機能性云々なパーツじゃないですが、コレとキーリングでカスタム感を出せますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りのイメチェンに購入。適合に自分のバイクがなかったので多少不安でしたが無事装着できました。色はマスターシリンダーキャップと同じチタンブルーを選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
右側が純正、左側がチタンボルトです。 長さが全然違います。
チタンの響きに惹かれて購入し、交換してみましたが長さが全然合わなくて取り付け出来ませんでした。
『モリワキ製T/Bに換えてあるからかな？』と一瞬迷いましたが、純正ボルトが入っていたのに64チタニウム製が飛び出るのは、明らかに長さが違うという事になります。
そんないい加減な商品をよく販売しているな、と怒りを越して呆れました。
自分の様に泣きを見る方が一人でも居なくなる事を願います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ずっとステムナットキャップがプラスチックなのが気になってました。落ち着いたカラーねブラックを選んだのですが、もう少し派手でも良かったかなぁと思います。質感は上がったんで満足はしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
写真のど真ん中のステムキャップです
元々は黒のFRPのが付いています。
最近スナイパーさんからZX-25Rのパーツがまた色々とリリースされているので楽しいですね
このステムナットキャップは元々付いていた黒のキャップを外して（手で取れる）、差し替えるだけです
作業時間1分ですね
価格も安いのでバイクに乗るときに視線に入るこの部分を綺麗にして気分良くライディング！
おすすめです！
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