メニュー一覧

その他リアサスペンションオプション・補修部品のインプレッション (全 160 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
NGMRさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

ワンポイントに購入しましたが・・・・
フレームカラーやボディカラーと相反する色を
選べば多少、主張してくれると思いますがあまりにも
目立たなすぎて、無くても良いかなと。デイトナの
クラブバーの様にリヤショックに挟むタイプを付けてる人はシートステーの分もあるので結構、無理しないと
付かないかも!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/10 14:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

3.0/5

★★★★★

カブとモンキーに付けました。スタイルが良くて安い。ですが硬い。
カブはまぁいいとしても、モンキーだととりわけカチカチに感じます。

気になるのは錆びやすさです。青空保管のバイクだと結構錆びます。
これは仕方ないですね。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/08 22:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

cr110さん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

純正より安い互換品です。
純正とそん色なく、至って普通に使えます。

純正でも大体3年くらいで劣化するんですが、この製品は純正同等か
もう少し良いくらい持ちます。

ここ数年は常にこの製品を打ち換えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/28 18:54

役に立った

コメント(0)

モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

フロントフォークと違い手が届きにくいので少しの安心感のために購入。
取付に関してはマジックテープでショックに巻き付けて止めるだけなのでとても簡単に出来ます。
ただ狭い場所なので巻き付けて止めるのに時間が掛かりました。車種によっては取付しやすい場合もあるかもですが、私のWRはとても苦労しました。ワンポイントに赤色を選んだので少しだけお洒落になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/01 19:03

役に立った

コメント(0)

ゆーだいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX | NSR50 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

リアサス変える前に先に交換しました
正直なかなか鈍感なのでいまいち性能はわかりません

外装変えるときにメットインも外して上からも作業できる状態でやったので楽でした
(取り付け後の写真じゃないです)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 03:12

役に立った

コメント(1)

ゆーだいさん 

追記 
120/80のタイヤ(BT601など)を履いている場合はフルボトム時(ノーマルサス)にタイヤと干渉します。
ノーマルサイズのタイヤなら問題ないと思います。

モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

5.0/5

★★★★★

ロードモデルでも早ければ数千kmでリアサスからのオイル漏れが始まります。
なにもしなくても定期的なオーバーホールや場合によっては交換が必要な個所ですが
主にロッドとシールの汚れ、キズを最小限に抑えることができるので長期的には効果が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/01 13:03

役に立った

コメント(0)

カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

SP武川SPタケガワ リアショックナット(ステンレス製)
カブリアサス取り付けに伴い購入
質感 ネジヤマ かじりなくスムーズに取り付けOK
安心して取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/13 00:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

交換には万力などで、ゆっくりと強い力をかけながら、はめ込む必要があるのでコツと道具が必要でした。手の力だけでは私では無理でした。交換にはコツが必要ですが、商品には満足です。取り付け難さで星をマイナス1としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/30 18:09

役に立った

コメント(0)

【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーは、クッション弾力性とウォータープルーフ防水破水性の両方を併せ持った厚さ2mmのネオプレーン生地で作られていて、走行中の跳ね石や泥などからリアショックをプロテクトしたり、リアショックのダストシール、オイルシールが傷むのを防いだりしますので、リアショックのオーバーホールなどの整備の頻度を伸ばすリアショック保護アイテムとして私は装備使用しています。

取り付けにつきましては、このDIRTSKINダートスキン リアショッ クカバーにはべルクロ(マジックテープ)が縫い付けてありますので、リアショックにこのDIRTSKINダートスキン リアショックカバーをくるっと包み込むように回して 手で引っ張り ベルクロ(マジックテープ)の両端を重ね合わせると簡単に取り付けすることが出来るようになっています。

取り外しにつきましては、ベルクロ(マジックテープ)の合わせ部分をバリバリっと引き剥がせば簡単に外すことが出来ますので、普段の点検や清掃整備の際のリアショックのオイルシール・ダストシールの点検の時に、このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーを外したついでに手洗いもみ洗いをしておけますので いつもリアショックカバーをキレイな状態に保っておくことが出来ます。

私はこのDIRTSKINダートスキン リアショックカバーのレッド(白文字でDIRT SKINのロゴ入り)を装着使用しておりますが、他にもブルー・イエロー・ブラックとPremiumデザインとしてA-Kの11種類があります。

私の使用していますDIRTSKINダートスキン リアショックカバーのレッドが紫外線で色褪せてボロボロになってしまいましたら、是非ともPremiumデザインを購入して交換したいと考えております。

PremiumデザインのA-Kに、なかなかカッコイイデザインのがありますので誘惑されている私です。(笑)

実用性を伴いデザインも追加され、お初の方はもちろんリピーターの方もそそられる仕様となっている、このDIRTSKINダートスキン リアショックカバーには、総合評価として私は★☆★☆★(星5つ)です。

.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/29 16:45
16人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

カブリエルさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

DAXのリアサスを交換する際にサスペンションと同時に購入しました。少し値段が高く感じますが、こちらに交換しないとDAXには取り付け出来ませんのでサスペンションを交換の際は同時購入をオススメします。カラーのうち替えは持っていた工具代用で簡単に行えましたが、工具の無い方はショップにお願いしなければなりませんので少し面倒かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 05:09

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

その他リアサスペンションオプション・補修部品を車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP