| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボルトオンパーツなので、工具さえあれば比較的簡単に取り付け可能。
デフォルトで取り付けてあるキャップ？の部分が固い場合があるので、
取り外しが大変な場合もあります。
見た目がかなり変わるので、試す価値あり。
ホース類は純正だととどかなくなるので交換や取り回しを変える必要あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CD50 に他車フロントフォーク流用して使ってましたが、セパハンを付けたいがために装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
重量感はありますが、概ねイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
フォークにねじ込むだけですが、トップブリッジとの兼ね合いで面倒なケースがあると思います。
【使ってみていかがでしたか？】
トップブリッジから突き出してセパハンを付けたのでポジションは楽です。
【付属品はついていましたか？】
何もありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他社流用でニッチな用途のパーツですのであまり頻度が低いパーツですが、品質は高く良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
仕上げがキレイです。
突き出し量の調整で、セッティング変更が可能です。
ダックスのフロントブレーキをディスク化する際、NSR50前期の
フロントフォークを使用したのですが長さが純正より40mmほど短くなってしまうので、
本製品を購入、装着してフロント周りを組み上げました。
突き出し量変更など、セッティングにも活用できるので便利に使用しています。
仕上げもキレイだし強度的にも十分でお薦めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フォークの延長カスタム車両として購入しました。同時にトリプルツリーも変更
20センチの延長なのでトリプルツリーは12度の物をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
前期フォークを延長し、突き出し可能な後期タイプへ変更するのに本製品を使用した。外観は綺麗に面取りもされており、高級感があった。
ハンドルクランプ位置をトップブリッジ上にする為にこの長さを選んだが、試乗段階で共用ライダーに乗ってもらったところ、ハンドルが緩む症状が発生。自分の試乗では発生しなかったので最初原因がよくわからなかったが、キャップが緩んで起こっていた。
いくらトップブリッジの割締めをし直しても再発して解消せず、右側のフォークだけはNSRminiのフォークに全交換してしまう方法で解消したので、片側は無駄になった。キャップ部分にハンドルをクランプした場合のみ、ハンドルが動いてしまうトラブルを起こすライダーがいるということを考慮して使用用途に合わせて購入を検討した方がよい。
あくまでキャップ部分にセパレートハンドルセットしなければ問題無いことは付け加えておく。
贅沢をいえば、オイルの追加や、伸び切りのエア圧キャンセルが簡単にできるように、トップ部分にネジ穴があるか、エアブリードがついているともっと性能面で使えるようになる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
マグナ50に取り付けました。
このキットはFフォークのインナーチューブみたいにメッキじゃないんで少し気になります。色はシルバーです。
取り付けは大変というよりめんどくさいです。
これを組む時にアップハンも付けたのでよけいでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
個人差はあると思いますが、先がとんがっていてかっこいいです。でもこのとんがりが車検に引っ掛かります。ただでさえジョイントは車検に通らないのに、せっかくジョイントを隠して通そうとしても、このとんがりから疑われてジョイントとばれることも考えられそうです。車検時は外すなど、車検対策をしっかりと考えて取り付ける事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
お手軽ロングフォークには欠かせないアイテム。値段もお手ごろで作りもしっかりしています。車検は何とか乗り越えましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
お手軽ロングフォークには欠かせないアイテム。値段もお手ごろで作りもしっかりしています。車検は何とか乗り越えましょう。 15cmだと伸びてるなって実感します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
以前250を乗っているときに購入しました。
ハリケーン製で、安心感もあるということで購入しました。
どのメーカーのトリプルでもいけます。
僕はアメリカンドラッガーズのトリプルを合わせて装着し走行しましたが、強度に問題はなし。
ちゃんと手入れしてあげればいつまでもしっかり光っているので
とても満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
今年のゴールデンウィーク、ライダーは「道の駅」に集まった！ナビタイムから検索スポットランキング発表
ハーレーダビッドソン・ローライダーSTの認定中古車が当たる！ブルースカイヘブン初の横浜開催を記念し...
クランク逆回転もMVがハンドリングを最優先する一環！【このバイクに注目】
青木拓磨のモータスポーツライフVol.14「再発見！バイクのようでいてクルマで、クルマのようでいて...
道の駅開業情報＜2024年4月＞【熊本県】
ついにKTM450ラリーレプリカがフルモデルチェンジ
【バイク用品】ガエルネ ED-PRO ART.405（イーディープロ）をレビュー！スクランブラーに...
時代を変えたゲームチェンジャー、公道最強を誇った初代ヤマハYZF-R1
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )