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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : [IDEAL] シフトスピンドルホルダー

￥10,050 (税込)

ニッキーヘイデンさん（インプレ投稿数： 6件 )

性能、見た目両方アップ

5.0/5

★★★★★

13年逆車レプソルに取り付け。このパーツは色々レビューがあるんですが、良い、悪い、変わらないとかありますが、私はバイクキャリアは33年ですが、間違いなくありです。なぜメーカーがこの性能で作らないのか不思議です。

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投稿日付： 2014/11/16 13:20

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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン : ステンレスシフトロッド

￥7,480 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

シフトタッチが改善されます

4.0/5

★★★★★

グラディウスのシフトタッチがだるくて交換しました。

＜良い点＞
1。シフト剛性が上がりシャキットします
2。見た目がGOODです

＜悪い点＞
1。お値段が高めかと

更に2003年ハヤブサ用純正シフトリンク（長さ違い：品番25520-24F10）に交換するとアルミになり・ショートストローク化されてスパスパとシフトが決まります。

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投稿日付： 2014/11/16 08:35

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T-Nさん [2014年11月30日]: はじめまして。

かなり手を入れられてすね、
ユニコーンジャパンの製品は以前購入した物が印象悪かったので購入しませんが、シフトリンケージは参考にさせて頂きました。
ロッドは純正のままでも、タッチがかなり変わりましたよ。

BORE ACE:ボアエース

BORE ACE:ボアエース : ジュラルミンリジットキット RJ07

￥10,950 (税込)

ちんたライダーさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： MT-03 | アドレスV125S )

特に古い車両に効果アリ？

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

同社バックステップと同時交換しました。
私の車両は新車から4年ですが、店頭在庫期間2年を含めると6年経っています。
おそらく防振ゴムがヘタっていたのでしょう、純正ステップより振動が減りました。
見た目にはほとんど分かりませんが満足しています。

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投稿日付： 2014/11/10 23:26

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : [IDEAL] シフトスピンドルホルダー

￥10,050 (税込)

ゆきパパさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

密かなカスタム

4.0/5

★★★★★

14年式に付けました。
バックステップを取り付けた後でフレームカバーを付けたら
チェンジロッドとフレームカバーが干渉してしまったので
オフセットチェンジアームに取り替えましたが、オーバー
ハングが気になって取り付けました。
エンジンカバーを付けた状態だとよーく見ないとわかりません。
隠れたカスタムで自己満足です。
やっぱり価格がちょっと…
何故か私が注文した時には結構な納期でした。

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投稿日付： 2014/11/06 23:45

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