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ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

オイルシールのインプレッション (全 101 件中 1 - 10 件)

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安心のポッシュ製。純正リプレイス品です。エンジンオーバーホールのためシール交換。これから組んでいきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/26 18:21

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バカチョンパさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 旧オイルシール

    旧オイルシール

  • 清掃忘れずに

    清掃忘れずに

  • 装着完了

    装着完了

6Vモンキー チェンジシフトペダルのオイルシールからオイル漏れが徐々に気になるようにたったため交換致しました。
手順としては

@現在装着のオイルシール外周を、マイナスドライバをあてがえ、中心部に叩く(固着している場合この作業重要)
A装着のオイルシールに、ネジをねじ込む。
Bゆっくり、ネジをペンチで引っ張り出す。

シフトチェンジペダルのオイルシールは、他のオイルシールと比べて厚みが厚いため、上記の方法でも困難な場合は、シャフト周辺のゴムをちぎり、オイルシールの金属部分をラジオペンチで挟んで引き抜く!!

挿入
C私は、適度な平ワッシャをあてがってその上から、塩ビパイプで打ち込みました、その際はシャフトのスプライト部はテープを巻いて、シール内面はグリスを塗っておくと良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/05 21:11

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バッドランさん(インプレ投稿数: 112件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキーの整備に使いました。エンジンのオーバーホールには必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 20:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正ではないけど外品でもギャオイル漏れ止まりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 15:29

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まさのりさんさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | タクト | NSR50 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こう言うセットになると不要なものまで入ってたりしますがこのセットは必要なものだけなので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/10 08:58

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けんぢさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1 | スーパーカブ90 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • オーリングは切れて筒状シールは硬化してボロボロ。こうなる前に早めの交換を。

    オーリングは切れて筒状シールは硬化してボロボロ。こうなる前に早めの交換を。

タコメーターワイヤー取り出し口からのオイル漏れがひどくなってきた為、重い腰を上げて交換。

対策品の二重オーリング仕様にも対応したセット品。
ここのオイル漏れは古いZ系の持病の様なものなので末永くリリースして欲しい部品です。
でも少し高いかなぁ、、

硬化劣化した筒状のシールを外すのがけっこう苦労します。
ボロボロに崩れるのも気にせずがんばって外しましょー。
崩れた先に補強用?の金属の輪っかが見えてきますのでそれをつかんで気合で抜いてください。
シールを入れる前にシリコングリスかエンジンオイルを塗り塗りしてね。けっこうキツキツなので最後まで入らなくなったら大変です。

私の様に苦労しない様、漏れが始まったら早目の交換をおすすめします。

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投稿日付: 2023/03/23 12:28
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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

利用車種: XR100R(競技用)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイル交換時キックシャフトからオイル漏れを発見したのでついでにシフトシャフト、ドライブシャフトのオイルシール3個同時に交換しました。こちらの商品は3個セットなので別々に購入する煩わしさがないので気に入ってます。

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投稿日付: 2023/02/23 20:32

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えいさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

適当車種にNSR250Rと記載されていますがSPマグテックとはザイズが違い取り付け出来ません。
シールサイズは記載されていますが、パーツリストでアルミホイールとマグホイールで調べて買う様な賢い人じゃないと失敗します。

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投稿日付: 2022/12/12 18:22

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あくあく ららさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: グロム | PCX125 | レブル 250 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

エイプ 100のキックのシールからのオイル漏れ修繕のため購入

オイルシールはゴム製なので一箇所がダメになれば大体他のところもダメになってくるので、シフト、スプロケのシールが一緒になっているこのセットは重宝します。

シールを抜くには色々な方法があると思いますが、外側から引っ掛けることができるピックツールがあるとすごく早いです。

製品自体は純正と変わらないので問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/10 18:18

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2個も必要ない人が多いとは思いますが、予備があると気持ち的にも嬉しいものです。
横型エンジンを乗っている知人も多いので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 17:29

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