駆動系のインプレッション (全 3169 件中 581 - 590 件)

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たけさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Z1000 [水冷] | MONSTER 1200S )

歯数:41
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マルケジーニ用に5穴タイプで黒いスプロケを探していましたがデザインも良く、スチールなので寿命が長いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 06:07

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信州人さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: NSR250SE | 996 )

カラー:シルバー
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3

クラッチが軽くなるということで、内部に組み込むシムを3枚にして組み込みました。ワイヤーの調整などして、レバー握ってみると、正直軽くなった気がしません

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投稿日付: 2021/06/22 19:13
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T・Aさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R )

丁数:41
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

前回と全く同じ丁数を再度購入しました。チェーンを強く張りすぎていたため、6千キロと早めの寿命となってしまいました。
軽くて良いのですが、その分スチールに比べて寿命は短めだと思います。

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投稿日付: 2021/06/21 22:54

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丁数:52
利用車種: KLX150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スタンダードなゴールドのものよりちょい高いけど、ポイント還元が大きかったのでこちらを購入。
特段違いは感じ無い。
けど、色がブロンズ色なのでゴールドより好み。
精度はちょっと良くないのか、取り付けが悪いのか、チェーンとの当たりが微妙にうねる。でも特に問題なし。

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投稿日付: 2021/06/17 18:16

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リンク数:132
利用車種: KLX150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5

2回目の購入。
KLX150に使用。11馬力の非力なバイクでライフは8000km位か?8000km超えた辺りで結構うるさく感じて交換した。でも、チェーンの伸びよりも先にスプロケの方が減る感じ。まだまだいけそうではあったが、スプロケと同時交換とした。
取り付けはクリップ式で圧入も不要なので交換が楽。
非力なバイクにはシールチェーンよりノンシールの方がが良いと感じた。

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投稿日付: 2021/06/17 18:07

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kZmさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

カラー:限定ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

他のレビューにもある通り、軽くなり、その代わり引きしろ(ストローク)が増えます。
私の場合、感覚的ですが
軽くなる度合いと引き換えに増える引きしろのバランスでいくと、
ちょっと割に合ってない感覚です。
ですが、作りの質感もいいし、ドレスアップ等トータルで考えれば大満足です!

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投稿日付: 2021/06/13 11:58

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: KH400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

クラッチボルト純正廃盤につき購入。
こういったボルトを販売してくれるメーカー様に感謝です。
締め付けトルクの指定もあり安心して使えそうです。

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投稿日付: 2021/06/08 16:21

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youさん(インプレ投稿数: 1668件 )

カラー:ブラック | クランプタイプ:スタンダードクランプ | レバーサイズ:スタンダードレバー | レバーレシオ:32/34mm
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

色々と購入悩みましたが、見た目、機能、金額でこちらの商品を購入しました。
取り付け、10分かからず、完了です。
タイコーホルダーは出荷時は32mm取り付いている?
スペアー付属が、説明書の絵と照合すると34mmのようがったので、様子見て使い勝手が悪いようだったら、交換、試してみたいと思います。
ワイヤー調整、レバー位置調整も出来、見た目もいい感じです。スイッチは不要なので、付属無し、オプションなどでお値段が安いと助かるのでが。

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投稿日付: 2021/06/07 12:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

スリッパークラッチ:無し | クラッチカバー表面処理:バフ研磨クリア塗装
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

まだ到着してないですが迅速な対応に待ち遠しくてドキドキです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/04 18:20

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スペードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: グロム | W800 )

丁数:40
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正よりかなり静かになりました。
また見た目が豪華になります。
交換はアクセルを外せばすぐに終わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/03 16:29

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コメント(1)

スペードさん 

すいません。誤字訂正します。
アクセルではなくアクスルです。リアアクスルシャフトの事です。

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