ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8261件 （詳細インプレ数：8045件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3135 | |
| おおむね期待通り: | 2601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1036 | |
| もう少し/残念: | 210 | |
| お話にならない: | 122 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け自体はタンデムシートを外して、ブレーキランプのコネクタに割り込ませるだけです。電源をスマフォなどの充電に使う場合はハンドル周りに充電ソケットなどの配線を持ってくる必要があるわけですが、カウル脱着や配線のやり方にある程度のセンスが問われるのでやったことのない方はオススメしません。配線がショートしたり熱で溶けたりして危ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ziix ラップタイマーの電源取り出しの為に装着。
リアシートの狭い中に押し込む形となりますが、配線は絶妙な長さで、折り曲げた所がフレームの鋭利な箇所に当たる部分に保護チューブが覆ってあり、良く考えられた設計になっています。
久しぶりに感心した商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
結論から書きますが物凄くオススメです！！電源取り出しがとにかく楽！
あれこれ考えないで引っ付けるだけ！！！！友人はこの商品が出る前に
バイク屋さんで電源取り出しを頼んだ所7000円かかりました…
私はこの商品だけでOK!引っ付けるだけです！！物凄くおすすめです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カプラー差し替えるだけで簡単。
グリップヒーターと耐熱グリップボンドも同時購入。
テールランプのハーネスにポン付けで割り込ませるだけの簡単施工。
グリップヒーターの電源用に取り付けました。グリップヒーター側とギボシのサイズが合わなかったので、ギボシだけ付け替えました。
問題なく使用できています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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自己コメントです。GSR750は純正テールランプがLEDなので、グリップヒーターの電源には適さなかったようで、安定しませんでした。現在はETCの電源として使用しています。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja２５０SLに使用しました。簡単ポン付け可能！！オススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
診断コネクタに接続するとき、作業性がわるいので、リアカウルを外してから行うと楽に接続できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX150バンディットに装着しました。
適合はありませんでしたが、人柱覚悟でGSX-R125と共通だろうと希望を持ち購入しました。
読みはあたり、難なく装着、通電できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキからの電源取り出しに便利です。
赤色の配線も黒カバーがついているので目立たず好印象。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いた商品
フレームに傷が付かないよう、養生などで保護してあげてください。
タンクとフレームを固定してるボルト
フレームの突起からタンクを持ち上げて外す
取り付けた後
2019年式レブルにグリップヒーターを取り付けたくて、ギボシ端子を増設します。
備忘録として取り付け方法を記載します。
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。
取り付け時間：1時間（グリップヒーターは別）
必要工具：ラチェットレンチ（六角6mm、8mm）、養生テープ、タオル
※できれば燃料少ない方がやりやすいです。
①メインシートを取り外す（六角6mm）。
②タンクとフレームが直接接触しない様に養生テープ等で保護する
∟タオルとかを挟むのもあり。
③タンク固定のボルトを外す（六角8mm）。
④タンクのボルト穴を持ち上げ、フレームから外す。
⑤タンクを水平にシート側へずらす（タンク下が確認できる程度でOK）。
⑥右側にコード類が入ってる箇所の近くに黒いカプラが取り付いているのを確認する（取り付け箇所）。
⑦既に付いているカプラ端子を外し、本製品を中間になる様取り付ける。
⑧アクセサリーを取り付ける場合は取り付ける。
⑨戻し方は外す時と逆手順で行う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒色のサービスコネクターの方はキーオフでも通電があるようなので白色の方に取り付け
【使用状況を教えてください】
2023年ZX6Rにドライブレコーダーを取り付けるために電源を取り出した。
【使ってみていかがでしたか？】
メインシート下に故障診断用のサービスコネクターが2本出てきているのでそちらから電源を取り出しました。白色と黒色のコネクターがありますが、黒色の方はキーオフでも多少通電があるようでドライブレコーダーがキーオフ時にも稼働してしまいました。白色の方に差し替えるとちゃんとキーオフ時に通電しなくなりました。
ミツバサンコーワさんのドライブレコーダーを使用してます。
シート下のスペースは絶望的なのでうまく配線する必要があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
電装系は間違った取り扱いをすると故障の原因になりますので何がなんだかという方はプロに任せた方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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