ゴールドという割には、ややオレンジがかった色合いです。
ホンダ用ということですが、自分はヤマハのR1にとりつけています。
色はやや　イメージと違いましたが、この値段ですので、OKとします。

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画像で見るよりも青みのかかったやや明るめのグレーです。
イメージしていたものと違いましたが許容範囲。
取り付けたらかっこ良かったのでコレはコレで有りかなと。
ブレースバーはボルト止めのうえ接着剤が使われているので、パッドを外すにはスポンジ部をカットする必要があります。
取付け角やカットラインの表記が便利。
henry/reedを購入しましたが、あとほんの少し絞りが欲しかったのでCR highの方が好みだったかも。

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ゴールドとひとくちにいっても　いろいろですが、
オレンジがかったゴールドで
いろあいとしては、すこしやすっぽい色に
なっています。
シャンパンゴールドもラインアップしていますが
そちらはかなり　うすい金ですので
中間のゴールド色があれば、なおいいのですが。

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純正のバーエンドが黒で地味なので、もう少しいい感じにしようとPOSHのバーエンドに交換。
色は悩んだ結果、チタンにしました。
交換は、エンド部のネジを外すだけなので簡単です。

しかし、もう少しメタルな感じかと思ってたのですが、予想以上に茶系の色でしたので、星3つにしました。
でも質感は良い感じなのでこのまま使用しようと思います。
カラーが豊富なので、お好みの色を見つけてください。

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少しの差がこんなに違うとは、と言った感じです。私は鈍感な方なので、ポジション的に少しハンドルがUPし、そんなに変わらないなという印象でした。しかし、長距離ツーリングで、いつも首と背中が痛くなっていたのが全然楽になったのに驚いています。取り付け簡単で、この効果は本当に良いです。
スペーサーの色が、せめてハンドルまわりと同じ濃いガンメタなら・・・。真っ黒なスペーサーだけ目立ちます。

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・純正のまま、ハンドル位置を手前に近づける(下げる)と小回り時にハンドルが車体と接触しないように気を使ったが、これで解消。フルロックターンも余裕で可。
・装着時の注意点は、ハンドルとケーブルを固定しているタイラップは再利用できるのでニッパで切らないことくらい。
・ボルトの寸法が、12mm→10mmになるのでトルクのかけ過ぎは無くなるかも。
・商品写真では白っぽくみえるが、実際は車体の黒とさほど違和感なし。

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どうしても冬用のグローブの掌側のモコモコが嫌で、恰好よりも暖かさを優先し購入。
使用時の暖かさは、昨年はLEADで使用し体感済み。
スクーターでは、スイッチ類までカバーする事が出来ないが　ZRXではスイッチ部分も強引に入れた。故に親指袋は使用しないので、操作性は問題なし。
そこまでやるのなら、大きめのハンドルカバーにすれば良いのだが、大きすぎると、ハンドルロックで駐車する際や取回しでタンクと擦れ、擦り傷が付いてしまったので極力小さい物を選んだ。更に昨年購入している大きなタイプだと、高速走行時に風圧でレーバーが押されて、ブレーキランプが点灯してしまったり、ハンクラになりそうで、常に内側から押し返す動作を強いられた。このタイプだと今のところそういった問題も無い。もう少しヘタって来たらわからないが、今のところは大丈夫。新製品も考えたが、レバーが収納出来なかったり、親指袋でスイッチ類を操作しないとならなそうなので少々高価ではあるがこのタイプにした。

緑/黒とはいうもののかなり黄色に近い緑　違和感あり

デザインと言うか恰好を犠牲にしてまで、暖かさを選んだ、その点では満足している。

自分的にはデザインを最優先し、やせ我慢をしてまでこだわれる歳ではないので暖かさを最優先。
そんな方には良いと思います。
また、二次的な使い方になりますが、有料道路の支払いの際、お金や通行券をカバーの中に放り込んでおけるので、多少料金所での時間は短縮できます。まぁ、料金所を早く抜けられるだけで料金所を出てから小銭を仕舞う作業は同じだけど、料金所で後続の車を待たせていると思うプレッシャーからは逃れられるとは思います。ETC全盛期なので時代錯誤だとは思いますが・・・

スイッチボックスからバーエンドまでが短い場合は装着可能だが　ninja250R位の長さになると収まりきらずグリップ部分だけになり、自分の希望通りには付ける事が出来なかった。
夏用グローブでもソコソコ行けますよ。厳寒の季節には薄手の冬用グローブで大丈夫。それでも寒いなら、使い捨てカイロを放り込んでおけば完璧！
だと思う・・・

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PCXに装着しました。
純正よりも太さがあり、且つ形状も握りやすいのでとても満足しています。
ただグリーンが写真より薄い色だったのが残念だがモノ自体は非常に満足しております。

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ノーマルのミラーをかえたくて
一回樹脂製の安物ミラー（外国製）を取り付けたのですが全然目視ができないぐらいぶれて使えませんでした。。。
ハンドル下にとりつけたくてこのミラーを購入しました。
素材が樹脂っぽいので正直ぶれて使えるかな？と疑問がありました。
取り付けて走ってみると案外ぶれがない！しかも見やすい！コスパはとてもいいと思います。

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冬場でもバイクに乗るので購入しました。

今まではFIVEのウィンターグローブで過ごしておりましたが、雪がちらつく極寒時には指先の冷えが気になっており、ハンドルウォーマーを試すことにしました。

装着は至って簡単、グリップとレバーを穴に通して紐でミラーに括りつけるだけ。

春夏に使用しているFIVEのスタウトで試しました。
暖かさでは、ウィンターグローブのみの時よりも、ハンドルウォーマー＋FIVEスタウトの方がやや暖かいです。
メットインスペースにウィンターグローブグローブを収納するよりも、春夏グローブの方がかさばりません。

また、手の出し入れが面倒と書かれているインプレが多かったのですが、思ったよりスムーズです。
手を入れようとすると柔らかいので前方に変形しますが、無視して突っ込むとスポッと入るので、そのあと手を戻します。
少し慣れれば走行中でも出し入れ可能です。

ツーリング等で長時間乗るときには、ハンドルウォーマーの中に使い捨てカイロを貼り付けるとさらに暖かく快適です。

ハンドルウォーマーの中では一番スタイリッシュだと思います。

気に入りました。

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