MADMAX:マッドマックス

レストアして、ブレーキレバーが磨いても納得出来る艶が出ないので、レバーカバーを発注しました。
しかし、青が販売終了なので、赤にしました。
原付きなので、レバーエンドのボールが小さめなので、簡単に付きました。
柔らかくて、操作も違和感なくてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正とあまり変わらなく　これで十分ですね
耐久性はわかりませんが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さすぎて、使いませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

汎用品のためハンドルカバーにあたりましたが、カッターナイフで加工ができる材質でした。
取付用ボルトが、ゴールドではなくモスグリーンでした。ブラックカーボン調には合わないので、後日市販品のボルトに交換予定です。ブラケットの打ち抜き加工が逆のため、エッジの丸いほうが下になりました。

純正が嫌で交換。
ショートのため握りやすくなりました。
ただしクラッチは重くなったかな、想定の範囲内ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐久性まではわかりませんがコスパてきには
これで十分ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

定番ですが、1番使いやすく何度もこれを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

■サイズ感について
ショートレバーの部類では、少し眺めの商品となります。SPEEDRA（SSK）のレバーによく似ていますが、こちらの商品のほうが少し大きくレバーの角度もより手前になっているように思います。

■細部の作り込み
ガタツキもなく使いやすいです。調整ダイヤルはある程度硬さがあり誤操作が少ないのがいいです。

■デザイン
納車時に最初からついていたので純正を知りませんが、人によって好みがあると思いますが、赤色は結構目立つメタリックレッドです。

■操作性について
私は結構手が大きいので二本指でクラッチ操作すると、結構な確率で薬指に当たります。かと言ってダイヤルでレバーを遠くにすると操作がしにくいので、これはレバーの角度の問題のように思います。

■総評
この商品の一番の魅力はプライスにあると思います。安いからといって作りが悪いわけではないのでコスパは非常に良いのではないでしょうか。ただし、こういった操作系のパーツは手に合ったものを選ぶべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスパ最高！見た目カッコイイので満足です！
多少のブレはありますが許容範囲内です。
ネジで取り付けるだけなので、工具があれば誰でも簡単です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目は満足です！
握り心地、品質は値段通りの感じです。
見た目重視で購入したので満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。