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HARDY:ハーディー

ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価

過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!

総合評価: 4.1 /総合評価289件 (詳細インプレ数:287件)
買ってよかった/最高:
32
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

HARDY:ハーディーのハンドルのインプレッション (全 158 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: グロム | クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

利用車種: FIREBOLT XB9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

昔手放したバイクに、ひょんな事から戻ってきました。
手始めにポジション出し!昔使っていたハーディバー まだ売ってる!!
元々ついていたeffexのハンドルと比べて
・ハンドルポストからの立ち上がりが急
・拳の位置はあまり変わらない
・垂れ角が大きい(好み)
・軽い
晴れて慣れ親しんだポジションになり、乗るのが楽しくて仕方ありません。ハンドルは、自分の体に合わせて交換しましょう!
しかし、15年以上の時を経て、まだこのハンドルを販売してくれていることに感謝です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/11 22:37

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じったーさん(インプレ投稿数: 1件 )

ハンドルカラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

過去にハンドル交換した車両には全てこのメーカーの製品を使用しています。インターミディエイトは絶妙な高さでライディングポジションがバッチリ決まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/31 23:54

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おじゃマキオさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー1100 )

カラー:ブルー
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • タンクのステッカーのブルーに
合わせて

    タンクのステッカーのブルーに 合わせて

ハンドルバーより細いのでさりげなく主張して
スマートなカスタム感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/30 23:09

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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

カラー:ブラック
利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 2

湾曲している分、ライザーから高さはありますが、垂直ぎみなため、取付すると思った以上にアップハンドルになります。
低めの車体で、ハンドルを上げたい場合には良いかもしれません。

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投稿日付: 2023/08/22 13:05

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陸攻旅団さん(インプレ投稿数: 2件 )

ハンドルカラー:ガンメタル
利用車種: Z750R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 4

安い○華製とは違いアルマイトのムラ・歪みが無く良いと感じます。あと、ブレースの取付き感がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/28 17:46

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つぼちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格重視で選択しましたが、高品質に満足しています。マイジグサーにジャストフィット、走行時のハンドルの安定感、振動軽減と美観、品質とも高評価出来ます。因みに私はショートタイプを選択しました。HARDY EZアタッチメント ハンドルブレースを買って良かった、取り付けて良かった!個人的満足度ベストです。皆さんにも是非お勧めします!

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投稿日付: 2023/04/01 09:26

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | ジェベル250XC | 390DUKE )

利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 直径がこれでKLX230Rのノーマルスチールハンドル内径とほぼ同じになりました。

    直径がこれでKLX230Rのノーマルスチールハンドル内径とほぼ同じになりました。

【使用状況を教えてください】
ZETAのプロアーマーハンドガードベンドをKLX230Rのノーマルハンドルに装着しようとしたら、プロアーマーハンドガードベンドに付属するバーエンドアダプターが内径が小さいアルミハンドル専用のため、内径が大きいノーマルのスチールハンドルのバーエンドには固定できませんでした。そのため、プロアーマーハンドガードベンド専用のバーエンドアダプターに被せて大きい内径に対応させる目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。

【取付けは難しかったですか?】
プロアーマーハンドガード専用バーエンドアダプターに被せるのにやや力が必要でした。

【使ってみていかがでしたか?】
KLX230Rのスチールハンドル内径に一致し、バッチリ固定できました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、外周部に滑り止め加工がされていればもっといいと思います。

【説明書の有無】
説明書はありません。

【注意点】
外周部に滑り止めがありませんので、サイド/フロントハンドガードマウントと併用でなければ転倒時に回転しやすいかもしれません。

【メーカーーへの意見・要望】
外周部に滑り止め加工を施した製品も開発してください。

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投稿日付: 2023/03/26 23:36

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 147件 )

ハンドルカラー:シルバー
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

かなりのアップハンドルで前傾姿勢が辛い人などにおすすめです。
ただ思いのほかハンドル絞ってあるのでそこが好みわかれるんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2023/02/10 23:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DトラッカーX )

ハンドルカラー:チタニウム
利用車種: DトラッカーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
ポジション 4

MX TypeU LowをDトラッカーXに取付。
Zetaやレンサルも検討しましたが、値段でコチラに決定。
詳細は以下に書きますが、概ね満足。曲がったらリピートするかも。

【使用状況を教えてください】
取付後街乗り+日帰りツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラー: チタニウム購入しましたが、思ったよりシルバーっぽい?

【取付けは難しかったですか?】
初ハンドル交換でしたが、特にハンドルに依存しての難易度は無かったかと。位置決め・穴開けで何度かつけ外ししたので、Zetaのようにメモリがあると楽だったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
ポジションは高さは体感では純正とそこまで変わらず。幅は明らかに広くなりました。街中ではすり抜け等ツラいのでカットしようか悩み中です。
メーカーの謳い文句通り振動が軽減してる感じはあります(同時に替えたグリップの効果もある?)

【付属品はついていましたか?】
ブレースは最初から着いてましたが、ボルトが緩かったので締めつけました。

【期待外れな点はありましたか?】
スロットル側にグルっと1周シールが貼ってあり、そのまま使うのか?とも思いましたが、剥がした方が明らかにスロットルチューブの動きが滑らかになったので剥がすのが正解かと。
剥がした後糊が残ったのでもう少し剥がしやすい方が良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/09 16:33

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divineさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

ハンドルカラー:レッド
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
ポジション 4
  • 交換前のハーディ

    交換前のハーディ

  • 外して比較!
ほぼ同じ!

    外して比較! ほぼ同じ!

  • ファナテック装着後

    ファナテック装着後

こちらのハンドルはアルミで軽量だし
高さや絞りなど、ツーリングに使うのにとても良い塩梅

だけどアルマイトの特性上、褪色していく…
特に赤は白っぽくなるし、劣化速度が早い気がする。

長年使ってきて、ポジションに不満はないけど色褪せ
で締まりのないコクピットになったので
ファナテックのミドルバーへ交換です。

ポジションにほぼ変化はなく、ハーディーからの違和感は全く無かった(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:54

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