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マフラーステーのインプレッション (全 220 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

マフラー専用の溶接パーツを取り扱っていただけることが、素人の私にとっては大変ありがたかったです。

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投稿日付: 2024/04/28 21:23

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ステーの取り付け位置に合わせると
付け根部分が奥まで届きませんが
排気漏れは無かったので良しとしましたw

取り付けるネジは純正を使いましたが
だいぶ長いので今後何とかしたいです(^_^;)

スイングアームカバー&マッドガードを付けたのですが
それが良く見えるようになり一石二鳥ですw

掃除&清掃もやりやすくなったので
一石三鳥って欲張りすぎかな??w

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投稿日付: 2024/04/25 20:52

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HIDEさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

主にサーキット専門なのでゴツイタンデムステップは必要ない為、同メーカーのステーを取付。けっこう肉抜きしてありますが板厚が5oある為、走行中にサイレンサーがブレることもありません。

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投稿日付: 2024/04/21 07:01

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 274件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

念願かなって、装着しました。
見た目よりもしっかりした作りで、タイダウン緊結にも耐えられそうです。
やはりGSX-Rにはタンデムステップよりこのブラケットが似合う。
説明書もわかりやすく、取り付けは迷わないとも思います。

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投稿日付: 2024/04/14 23:08

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 軽量です

    軽量です

  • 溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

    溶接部が微妙に干渉、ワッシャー二枚挿入

  • レーシーでよいです

    レーシーでよいです

【使用状況を教えてください】
タンデムステップ取り外し軽量化のため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ製で軽量なため目的に合ったものでした。

【取付けは難しかったですか?】
初級者ですが、問題なし。個体差かもしれませんが、当ステーマフラー側の溶接部が微妙にマフラーステーと干渉したので、0.5ミリワッシャー二枚を挟み取り付けました。

【使ってみていかがでしたか?】
軽量化目的に加えルックスもレーシーで気に入りました。

【付属品はついていましたか?】
メーカーロゴのバッチ、取説

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。他社の黒い板状のも良さそうでしたが、こちらもレーシーでいいと思います。

ヨシムラもokでしたが個体差あるかもで調整用ワッシャーなどは用意した方が安心かも。

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投稿日付: 2024/04/11 12:28

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英建シールさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タンデムステップを取り外しスッキリさせたかった為、マフラー購入と同時に取り付けました。マフラーもヨシムラを選びましたが、取り付け穴がちょっと合わず、多少手こずりましたが加工無しで大丈夫でした。見た目もスッキリと納まり満足です!

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投稿日付: 2024/04/10 21:00

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たみやんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

低価格ですが品質が良くボルト類も付属しており満足度が高い商品です。

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投稿日付: 2024/04/09 10:44

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リターン3さん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ステップを外したいまましばらくステーを探してましたが値段も安いこちらを購入。ヨシムラに合うか心配だったもののワッシャーで調整すれば問題なく使えました。純正の位置よりマフラーステー位置が若干車体側にオフセットしてます。

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投稿日付: 2024/03/24 11:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR600RR レースベース車 )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シンプルであり、微妙な向きや位置を修正できるように取り付けることが出来ます。良いです。

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投稿日付: 2024/02/19 18:21

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みきてぃ?さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

RR-Rでタンデムすることが無いので軽量化含めてこちらを取り付け。ノーマルマフラー、スリップオンマフラーどちらにも対応している。私はベビーフェイスのレーシングフックを一緒に取り付けたが、特に問題なし。流石アクラポ、品質は最高。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/17 17:22

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