純正からダイナミックマフラーへの取り換えです。

取り付けですが、素人でも30分あれば出来るかも。
しかし説明書が見辛いです。写真が白黒で何が載っているのか、何を説明しているのかわかりません。
ここは改善してほしい所ですね。
これじゃわからない人はさっぱりわかりません。

音はその名の如く太くダイナミックな音に。
これには大満足。
尚、初期状態でバッフルが付いており、
それを外すか否かで二種類の音を楽しめます。

バッフルありだとかなり純正に近い、
騒音的には全く問題ないレベルになります。
バッフルなしだと大きく音が変化し、
音も大きくなり、冬場の暖気には気を使いそうです。
しかし、一度バッフルなしを体感すると、
まずバッフルありでは走れなくなる、そんな音です。
走っていても低音の効いた迫力のある音で、
この排気量とは思えないカッコいい音に変化します。

走りについては全域でトルク痩せして、
加速感は体感できる程度に鈍ります。
なので、それが気になる方は純正で走りましょう。

総評としては買って良かったと思っています。
値段も安価ですし、見た目も良いです。
トルク痩せは覚悟していましたので、
純正に戻すような事はしてないです。
それに一般公道で常識的に走行していれば、
分からないレベルの話ですので。
ダイナミックな音でツーリングを楽しんでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧車感があり、良いと思いました。梱包も良く、お店の対応も、迅速でとても良いショップさんです。良い買い物をさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付はプロショップに依頼しました。

維持しやすさの関係でカーボンではなく、チタンを購入。

取付には別途ガスケットが４個必要ですので、ない方は忘れずに用意しましょう。

一部加工が必要で、取付を依頼したショップに確認したところ、装着にはシート裏の出っ張りを約２ミリ削らないといけないそうです。

ちなみに当方はホーネット600の純正シートを装着しています。

満足した点は見た目です。

正直インパクト大です。

アップマフラー２本出しは、後ろや斜め後方からの見たとき、最高に格好いい！！

個人的な意見ですが、ホーネット250はマフラーサウンドが、純正でも最高だと思っているので、交換後のサウンドは好き嫌いが別れるかもしれません。

純正より音は大きくなります。

フルエキになると値段も高価なので、マフラーサウンドはインターネットで動画をよく視聴してから購入されることをおすすめします。

カスタムに惜しみなく出資できる方で、個性、見た目重視の方にはいい商品だと思います。

この商品の２本出しのマフラーサウンドに満足すればいいのですが、見た目重視の方へのアドバイスとしては、正直走行中にマフラーは見えませんし、前方や横から見た場合２本出しも１本も全く変わりません。

性能に関しては、私には交換前後で何が違うのか全くわかりません。

サイドバッグも付けづらくなるので、軽量化や実用性を考えれば２本出しにする必要はなく、純正のままか１本の物でいいのかもしれません。

私は見た目重視だったので、大満足です☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
安い。
カッコいい。渋い。
ショートぽくレトロ感、ら
静かだが図太い音。ジェントル。
こういったスタイルのマフラーはとても少ない。
それでいて、4-1サイクロン集合のパフォーマンス。
一言で言うと、
むちゃくちゃオススメ。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく満足。

【付属品はついていましたか？】
最低限

【期待外れな点はありましたか？】
なし

これでチタンバージョンがあれば、この上ない、ら

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザイン　音量　価格全て満足です。低速のトルク不足も感じません。
高速の伸びも程よく気持ちよく加速してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音質がとても良い
バッフル無しだと若干うるさい感じ
住宅街を走るにはちょっと迷惑かもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリング
通勤前の暖気ですが、アイドリングのドコドコ音が多少大きく、住宅街では気を使うレベル。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
旧車風の外観にヨシムラの赤いステッカー。
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
作業自体は簡単です。
しかし、ガスケットの取り外しには苦戦しました。
また、マフラー自体の塗装には注意が必要です。
工具が当たりそうな場所は、養生テープなどで保護した方良いです。
メガネレンチが当たった場所の塗装が少し剥げました。

【使ってみていかがでしたか？】
サウンドは全体的に低音が響くドコドコ音が最高です。
上記にも書き込みましたが、アイドリング時は住宅街での暖気に気を使うレベル。ノーマルマフラーでは暖気をしていましたが、今は行ってません。
走り出せばドコドコ音同士が打ち消し合う感じです。
パワー的なモノは変化を余り感じられませんでした。

【付属品はついていましたか？】
少し小さめなヨシムラステッカーが2枚付属。
ラミネート加工が行われておらず、傷つきやすいステッカーです。

【期待外れな点はありましたか？】
良い意味で期待外れ。
色々カスタムしてきましたが、対費用効果か最高です。
一番最初に行うことをお勧めします。

【注意点】
今回取り付けを行った車体はJB03。
しかし購入したのはJB02用です。
JB03用が発売されるのを待っていたのですが、2万円近くの値上げで断念しました。
マフラーは何の問題も無く取り付けられましたが、政府公認の部分が無効になったと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
マフラー交換後にはサイトカバーが必要になります。
自分は無塗装のモノを購入しましたが、板金屋での塗装工賃が想定外で結果高くつきました。
塗装済みの製品を購入する事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

音量は目指した通りなイメージでした。
回した時のパワー感は今ひとつな感じがします。
製品の質感はとても良いです。
後ろ側のヒートガードを外してみたくて、サラビス緩め始めたのですが、2本固くて六角レンチの頭が折れて中に残ったままになったので諦めました。ネジロックが効いている為ですかね？。
製品には満足しています。
ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

07年ホンダシャドウ750に取り付けました。取り付け説明書の写真が白黒で解像度が良くないので分かりにくかったですが取り付けは1時間位でできました。見た目と排気音は文句なしに最高です。性能的には抜けがよすぎるのかスタートがもたつきます。でもそれを上回る満足度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

こちらで購入した物ではありませんがこれから購入検討の方の何かしらのお役に立てればと思いレビューさせて頂きます。
記述の19psのアップは分かりませんが低中速のトルクはたしかに実感でき、2000回転迄のギクシャク感が低減されています。
また従来のワイバンのものと比べ音量も大きくレーシーな音なっている様に感じます。
デザインも今までのラインナップにはなかったブルーチタンの採用も個人的には気に入っています。
細部の作りや他社の手間曲げ仕様と比較しコストパフォーマンスの良さ、性能面やデザインと総合的に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。