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これまで長年使っていたセット物のソケットアダプターがついに折れてしまいました。そこで、代わりのものを探していたところ一番安そうでしっかり作られていそうなのがこの商品だったので買ってみました。値段の割にすごく丁寧に作っているように感じます。早速使って見ましたがすごくかっちりはまるし外すときも外しやすいし、コスパはすごくいいと思います。
耐久性はわからないのですが、良さそうなので★5つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
小さい割にはお高いかなぁと思いますが、3年近く前にマットブラックのハーレー883を新車で買ってから、車庫にバイクを置く際マットがあればおしゃれに見えるなぁと思ったのが始まり。コンクリートだとさぞバイクも冷えるだろうと思い、まずはハーレーの下にはデイトナの黒とオレンジの大きなマット。
そうなると黒のバンディット250VZの下にもぜひ…と思い、Bremboの黒赤マット。その後バンディットから現在のCB400SBに交代したものの色的にもいい感じ。
ただ、センタースタンドを取り付けたためにBremboマットが傷んでしまうこともあり、今回このセンタースタンド用にデイトナの小さいマットを敷くことにしたのです。
なので大きさ的にはちょうどいい感じです。小さい割にはそれなりのお値段ということで★4つにしました。
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棒密林サイトでアースケーブルは安く売っていますが品質的に不安なのでこの製品を買いましたが結果他の方がレビューで言われてる通りクオリティはかなり悪いので棒密林サイトで買えばよかったかなと思いました。端子の絶縁処理は一応してありますよって言う感じでこのまま使うとおそらく絶縁スリーブを突き破って配線がむき出しになりそうで心配なので私は端子の部分を全て切って新しく端子をカシメ直しました。車のバッテリーケーブルの補助的な使い方をしていますが始動性はとてもよくなりました。充電効率も高くなり満足しています。よくバッテリーに集中してアーシングしている人をよく見かけますが逆効果です。バッテリー上がりやすくなりますよ。アーシングは電気の性質をよく勉強していない状態ではやらない方が良いと思います。
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