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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
18年式SBに取付。
音は純正で満足してたのですが、
【SALE】という魔物にやられました。
取付は説明書もあるので、迷うことはないと思います。
ガス検レポートもちゃんと入ってます。
音質に関しては、人によって感想は異なると思いますが…
私にとっては、純正比で明らかに低音が強く出ており、
とても聞き心地が良くなりました。
音量については、やはり低音が強い分
大きくなったような気がしますが、
正直なところ、純正と大差ないと思います。
また、VTECに切り替わる際の音の変化も、
ハッキリと聞き取れます。
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サイレンサー:ヒートチタン/重量(純正4.0kg):2.25kg
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
2016年式のcb400スーパーボルドールなんですけど 無事でつけました 音がちょっと大きすぎて ツーリングする時がちょっとうるさいです でもいい音が出るので いいマフラーと思います
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正マフラーがなかなかいい音を出しているので、早朝からエンジンかけても、何とか大丈夫そうな社外マフラーを探していたところ、ビームスのマフラーが意外と静かだということで、購入装着してみました。
結果としては、かなり静かになり、狙い通りとなりました。
まるで、社外マフラーから、純正マフラーに戻したかのようです。
体感的には、純正時のVテックに入った時に感じる、変化が薄いというか、滑らかになったという感じです。
安くてノーマルより静かなマフラーを探している人には、おすすめです。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
2016年モデルのCB400SBに取り付けました。
鈍感な自分には性能面の変化はさっぱりですが、音質はYouTubeで聴いた音そのものといった感じで満足。ヒートチタンの焼き色も美しい。
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