純正よりも安いので経済的に助かります。2018年式CB1300SBに使用しています。性能については体感できるものではないので評価できませんが、老舗メーカーなので安心できます。

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ゲルザブだと結構値段が高く、「どうしようか？」と思っていたらデイトナから似たような感じの商品があったので皆のインプレを見ながら悩み、購入しました。
「ないよりはいいかな？」って気持ちでおりますが、他の人のインプレにもありましたが日中、長時間日に当たったりするとメッチャ暑くなります！！「なんとかならないのかな？」と思います。一時間程度ならこのシートで大丈夫ですが、それ過ぎると個人的主観ですが、自分はちょっと痛くなってきます。２０１８モデルのCB1300SBに取り付けましたが問題なく取り付けることができました。

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何が購入の決め手になりましたか？】
フェンダーレスにしているので、ナンバープレートがむき出しになっており、曲がる恐れがあった為。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
リブがしっかりしていて、すごく剛性感があり、手で揺すっても全然大丈夫。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
デイトナのフェンダーレスは、ナンバープレート取り付けナットが内側に隠れている為、リヤカウルを外さないとナットが回せないので苦労しました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
現時点でのナンバープレート取り付け状態を確認して、それに合った方法で取り付けする必要があると思います。
【期待外れだった点はありますか？】
これは、個人的な意見ですが、現物を確認していないまま、購入したので仕方ないのですが、ちょっと厚みがありすぎたように思います。その分剛性が上がったので、良しとしましょう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
梱包に問題有りです。輸送中の振動で、何ヵ所かこすれた様に白くなっており、返品しようかなと思ったけれど、恐らく同じようになっていると判断して、自分で塗り直しました。海外生産なのであれば、輸送に時間がかかるのは、誰でも分かると思うので、その辺の配慮が欲しいところですね。
【比較した商品はありますか？】
ヨシムラのカーボンナンバープレートホルダーですが、あまりにも高すぎるのでこちらにしました。
【その他】

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バイクをとめておくのに地面が舗装でなかったり、舗装がひび割れていたりと色々なシーンで重宝します。これを使っておくだけで安心感が有りますね。
金属製でないので割れないのかな？と心配しましたが、自宅にて2週間ほど使用しましたが問題有りませんでした。
ツーリングに出かける時の必需品になりそうです。

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cb400sbに付けていて、転倒した時にこれのおかげで、ダメージが軽減できたので、安心の為に今回も購入した。他のメーカーより安いけど、効果は実証済みなのでこれにした。

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ただ、ガタツキがあり、タンクとの間にはスペサー的なものをかませようと思います。一番のネック？だった足付きですが、◎だと感じました！見た目には、余り判りませんが、取り付けて、跨がってみると体感します。
あと、注文から配送、配達までが、迅速でこちらも◎です。

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