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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
流石にレーシングタイプです、純正より真ん中の段が盛り上がっている為に純正より防風効果が上がった事がはっきり判るほどです、厚みもそこそこでしっかりしています。
取り付けも純正カウルにジャストでした、それほど苦労無くボルトオン30分も掛からず完了でした。
高速では首下からヘルメット下部にかけて乱流の風が当たる純正タイプですが、このスクリーンはヘルメットの上部辺りに少し風を感じますが、少し伏せるとヘルメットにも無風に!普通に走行しても高速が楽になりました。
また、スクリーンは歪みなく見易い成型で製作されています、尚、カメラ撮影には段付きの為に広角では苦労するのでは?アングル調整も必要かなと思います。
純正より高さも有りますが風切り音も気にならず、何よりスタイルがレーシーになります。
今回はクリアとスモークで迷いましたが、せっかくのレーシングスクリーンなのでクリアを選択、すっきりした感じとオートバイのイメージチェンジにもなり正解でした。
あとはシートカバーに依るスクリーンの傷付き防止が問題ですが、少し傷が付きにくいのかそれほど酷く傷はつかないようです、今後は傷付き防止の裏地シートカバーを検討しつつ、風による影響がないようにシートカバーの固定を工夫しています。
重さも若干ですがレーシングだけに軽いようです、とにかくイメージチェンジと高速走行での恩恵は間違いありません。
何より格好良くてすっきりします。
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