ヘルメットをSサイズを被っているので、脱着の際、耳が引っかかって痛いんですね。
それをなくしたいと思って購入しました。
この商品を被らないよりは大分痛みは和らぎました。
夏は制汗、冬は保温で年中着けられます。

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前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

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商品のインプレは、ファクトリーまめしばさんの商品なので言わずもがなです。
ただ一点残念なのは、長さの設定でリンク比の最適化を狙った商品なのですが、10mmは売り切れ。11mmは在庫限り。標準の12mmは継続。と言う状況だそうです。2023,07 http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-3856.html?sp
12mmの商品でもフリクションの低減効果は変わらず得られますけど、そこだけが残念です。

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SR500にワイズギアのキャストホイールを取り付けるにあたり、ホイールとブレーキパネルの色の一体感を出すために使用しました。ホイールの艶っぽいブラックに合わせて、ブレーキパネルにもと、この商品を選びました。

３０分間隔で5回ほど重ね塗りをしたあと、一斗缶に吊るして１時間ほどコンロで焼くと、仕上がりは狙っていたとおり程よい艶が出た精悍なブラックになりました。

納得のいく仕上がりにするには、それなりに手間も掛かりますが、手間をかけただけの仕上がりになりますので、良い商品だと思います。また同じような塗装をする時はリピートするかと思います。

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純正品より少し安いので購入しました。まったく問題ないですね。

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ノーマルメータの角度を寝かして、より低くするものですが、ぱっと見の違いは特にありません。メータが見えづらいこともなく、ケーブルがライトと干渉して挟まるのも、少しずらせば済むと思います。メータステーはノーマルよりシンプルで気に入っています。が、もはやカスタム↓気もしないほど普通です。今のところ不満はございません。

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音が低音が心地よく、下品な音で無く買って良かったです。
見た目もノーマルに近く、ポリッシュ仕上げが綺麗で、安っぽいメッキと一味違います。
長く付き合えそうです。

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ヤマハsr500に取り付けました。

交換前のフューエルコック(メーカー不明社外品)は15年ぐらい頑張ってくれましたが、久々に乗ると漏れ出しました。

今回はデイトナさん取り扱いで信頼性のあるこちらのフューエルコックをチョイスしました。
見た目はクラシック感有り、レバーの操作性はものすごく軽い、取り付けもまあ普通にできました。
おすすめできます。

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ヤマハSR500に取り付けました。
視認性は問題無し。
気になる振動によるミラーのぶれですが、全くありません。

交換前のミラー(お値段倍ぐらい)だと振動によるぶれで視認性ほとんどありませんでした。

デザインはどんなバイクにも合いそうですし、質感も良いと思います。個人的には純正でついていても違和感無いと思います。

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かなり使えます。純正こだわらなくてもバッチリ！

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