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1 ![ECSTAR[エクスター] R9...](https://img.webike-cdn.net/catalogue/images/116994/Rw0toCt0Rr_TS.jpg "ECSTAR[エクスター] R9...")
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
商品の質感等は満足でしたが付属のスロットルケーブルのスロットル取り付け側の玉の加工が悪く段付きしておりそのままだと入らなかった。ヤスリで段付きを削りはめました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
真ん中右の配線の固定ボルトが下の配線コネクターに接触しショートしてる
取り付け後作動確認でフューズが飛びました。確認したところウインカーの配線固定のボルトがホーンのアースに接触しショートしていました。値段が安いので高品質は期待していませんでしたがガレージT&Fのブランドで販売するのであればせめて全数作動確認して発送する等した方がいいのではないでしょうか？加工修理し取り付けましたがガッカリしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
まだまだ行けます、読めます、RIDEX21巻です
今回の登場バイクは、
GB350、クロスカブ、XSR900、DAX125、FZR750、HAWK11など、
20巻に引き続いて、本巻も新しめのバイクが多く登場して、
ジャンルもまんべんなく描かれているので、とても読みやすかった
個人的に表紙絵に描かれたHAWK11のデザインが好きなので、
バイクのカラーイラスト集としても満足です
レブルのSエディションもそうですが、
ショートカウルが標準装備ってカッコイイですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 0 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
とうとうRIDEXが20巻の大台に乗りました
おめでとうございます
今回登場するマシンのラインアップは、
ホンダCRF250．ハーレー883R、RZ50．RZ250、ホンダGROM、GSX-R1000Rなど、
珍しく旧車だらけの一辺倒という訳でなく、ジャンルも偏りが無く、
まんべんなく混ざった感じで読んでいて好感が持てました
こういった感じで、幅広いバイク乗りに共感される様に書いてくれると、
また購入しても良いかなー、何て思ってしまいます
まあ私のバイクは、この漫画に一度も登場してないんですけどね。
今後、50巻くらいまでには掲載して欲しいと願っています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
バイク漫画では、おなじみのRIDEXの19巻です。
もう惰性でコレクションとして購入しているため、
内容の良し悪しは細かく言いませんが、
本巻に登場するマシンは、
カタナ1100S、マッハ、SR400、ゼファー、ホンダDAXと、
以前の巻でも頻繁に登場する、この作者が大好きなバイクばかりです。
正直、以前も読んだようなマンネリで、お腹いっぱいな話ばかりですが、
絵は奇麗ですので、バイクのカラーイラスト集を1000円程で買えたと考えれば、
コストパフォーマンスもそれほど悪くなく、それほど頭にも来ません。
そんな感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
布メッシュのグローブを使っていたのですが、
さすがに真冬のツーリングでは手が悴むため購入、
さすがデイトナ製だけあって、デザインはカッコいい、
これで寒い日でも何とか運転できる様になりました。
耐久性は、もう少し使ってみないと分かりませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
質感、コストパフォーマンス、コントロール性ともに満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正リアスプロケットから交換。
安価ですが、安心の作りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
２度目の購入です。
クリップジョイントで装着しやすく、安価であるため気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チェンジレバーが当たる部分の革の厚さが（2枚で）1cmくらいあるので、場合によってはレバーの角度を広くに調整すべきかも知れません。また、マジックテープ部分はきちんと合わせて取り付けておかないと（上側のマジックテープ部の残りがブーツに当たるようになっていると）ブーツの皮革が傷みます。
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