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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
初期の注油がいらないので楽でした。
標準装着メーカーを選択。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
握り心地 | 3 |
ブレーキレバーの予備として購入いたしました。
転倒等でレバーが折れて自走で帰ることが出来ないなど予備として車載予備として持っておくのはとても大事だと思います。
使用感としては後付けニッシンのマスターシリンダーに元々着いているブレーキレバーとさほど変わるところはなし。マスターシリンダーについているものは6段階レバーの位置を変えることが出来るが、この商品は4段階変更可能
自分としては6段階も必要ないため4段階で十分と思っている。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
そのままでは使うことができなかったヘルメットホルダが使えるようになったので、ツーリング先で休憩した際に置き場に困ることがなくなりました。
銅製というもの他の類似品と違った質感で、個人的には特別感もあると感じています。素材的に使っていると酸化してきますが、磨くも良し、そのままも良しだと思います。
形状は最大公約数を取ったからか、当方の車体では少し長過ぎるようで、吊り下げられたヘルメット(アライ ラパイドNeo)がステップに接触するので、ヘルメットが傷付かないよう注意しています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィーリング | 3 |
説明書も付いていてわかり易かったです。
長さの設定もちょうど良く取り回しも完璧に仕上がりました。
使用した感じはこれからですが、しっかり効くようになったと思います。
アクティブはバンジョーの種類が沢山あって良いですね!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
長年OHの度にキースターさんの燃調キットを使用して
いますがトラブルは未だ皆無で大変満足してます!
特筆すべきはこの精度で、このリーズナブルな価額です!
ジェット類も数種類入っており、ただOHするのみでは
なく季節事のセッティングも出来てありがたい限り!!
今回はスロットルバルブガイドガスケットのセット品を
購入(実際はここまでバラす必要無しですが隅々まで
清掃出来る)しましたが、これを造ってるのは世界広し
と言えどもキースターさんだけだと思いますが
キースターさんは旧車ファンにとって本当にありがたい
メーカーさんですね♪
尚、スロットルバルブガイドをバラす場合特殊工具が必要
ですのでご注意下さいね!
ちなみに説明書も親切でセッティング時に悩む必要なし!
またケースの造りも良くて保存性も良く流石は
国産品だな!と皆さん納得される事と思います。
気になってる皆さん!性能は間違いありませんので
是非とも購入されて応援致しましょう!
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KEYSTERキースター 燃調キット&スロットルバルブガイドガスケットです。純正部品を買いそろえるより、お得な価格でしたので、よかったです。また購入したいと思いました。
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サスセッティングがてら、宮城県の東部道路・三陸道を使ってコバルトラインへ。
スプリングプリロードは、純正が3段目ならYSSは約5段目。
100Kmで走行時ちょっときつめの突き上げが有ったがまぁ我慢できるレベル。
コバルトラインに到着後、リバウンド調整を3段階戻して走行開始。
いいペースでコーナーを攻めて見ましたが動きに余裕がありますね。
いつもよりもうちょっとアクセル開けて行けそうです。
取り付けに関しては、サスの取り付け時、フレームに干渉すると思っていたが、ギリギリセーフでした。
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キャブOHで必要なもののほぼすべてが入っております。1KTに使用したのですが少し気になった点はチョークのスプリングが短かったのとアイドルアジャスターが純正では大きな+ネジで手で回せるようになっているのですがそれが-の小さなネジになっていたためそこは純正を使用しました。
基本的にこのキットのネジは-ネジですがナメやすいため少し心配です。
それ以外は満足出来るキットです
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愛機のTZR1KTに装着!古いバイクなのでオーバーヒートなど今後のトラブル防止と時間や電圧も表示される機能性に惹かれ購入を決意…結果は大正解でした♪
特に仕事の忙しい私には時計表示機能で時間管理が出来、同時に愛機のリスク回避も出来るので嬉しい限り♪
取り付けには多少の整備スキルが必用なのでバイク整備未経験の方はショップに相談&依頼が賢明かも?知れませんね!
この価格で、この性能は大満足です♪
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日中、見やすくは無いと思いますね。私的にはOKですが・・・ 配線作業は車体の配線図が有った方がいいかも。インジケーターで少し悩みました。 設定が簡単。センサー・配線セットでこの金額は大満足!
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