ヤマハ  セロー225

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  • 車種:セロー225 
  • ブランド:KITACO:キタコ 

セロー225 のインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 5

【使用状況を教えてください】
セロー225のスポークメンテに使用しよう購入しました。
友人が、コレ便利だよと教えてくれたのがきっかけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージしていたより重厚感があっていい感じでした。手に馴染むグッドなサイズ感です。

【使ってみていかがでしたか?】
1本でマルチサイズに対応しているので、「えーとこれは何ミリかな?」みたいなチェックが不要です。
重厚感があって、手に馴染むサイズなので作業はよくはかどります。

そしてスポークの状況をチェックしてみると、結構傷んでることが判明。もう交換ですね、、、。

【注意すべきポイントを教えてください】
マルチが故、スポークのカドに対して角度が少しズレると、ワンサイズ上が使えてしまいます。するとそのカドに強いストレスがかかるので、ナメる原因になります。しっかりサイズが遭っているかを確認した上で作業しましょう。

商品タイトルは「レンチセット」となっていますが、1本です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今回が初なので、比較はしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 20:11

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ゆんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | 250TR | セロー225 )

利用車種: セロー225

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

1989年式セロー225-3RW1への取付け。

鳴き防止で回転方向側当たり面の角を斜めに研磨して取付けました。
今まではロックする程効かなかったブレーキが当たり前でしたが、交換後はしっかりと効きます。

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投稿日付: 2018/06/11 02:51

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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

利用車種: セロー225

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

セロー225にPWK28を付けてスロットルの貼り付きが起きて先にハードタイプを付けたのですがあまりにも硬くて腕が疲れたのでミディアムに付け替えました腕が楽になり張り付きもありません 大変うれしく思っております。ちなみにノーマルを100としてミディアムは150ハードは300と言う数字が書いてありました。

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投稿日付: 2017/12/11 20:57
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yuzzyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: MT-09 | TDR80 )

利用車種: セロー225

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

YAMAHAセロー225にPWK28を付けてスロットルの張り付きがでたので購入したのですが想像以上に硬いバネでスロットルワークに疲労感がある感じ お陰様で張り付きは全くなくなりました もしかしたらミディアムバネでも良かったかも・・・

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投稿日付: 2017/11/19 15:21

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EL34さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: セロー225 )

利用車種: セロー225

4.0/5

★★★★★

PE28のセッティングに使用しました。
PWKと表記されていますが、問題なく使用可です。

精密部品ですので仕舞えるケースが欲しくなりますね。

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投稿日付: 2016/05/04 11:25

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