ヤマハ  セロー225

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  • 車種:セロー225 

セロー225 のインプレッション (全 122 件中 1 - 10 件)

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

普段はスコットの青い奴をつかっていましたが、もうこちらに乗り換えですね!
本当に破れなくてビックリしました。
質感はスコットの方が良いですが、汚れをガシガシ落とすには強度不足。
もちろん吸着性も申し分ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 08:25

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

セローのリアスプロケットがずいぶんと痩せて手裏剣みたいになっていたので交換。
古い車種なので、黒とか金みたいな目立つオシャレ色より、スチールみたいな地味色のほうが合います。
NTBのコスパには脱帽です。純正より安い。

セロー225 1KHのリアスプロケット交換時には、ナットロックも3つ、一緒に購入をおすすめします。
https://www.webike.net/sd/24323410/

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投稿日付: 2022/10/25 08:22

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

リンク数:120
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

この価格でこの品質、さすがDIDという感じ。
まったく問題ないです。
クリップ式、カシメる必要がないので取り換え簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 08:16

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
壊れかけのセロー225(1KH)を数年所有していましたが、なぁなぁで運用してきました。
構造が比較的簡単なので、バラしながら構造を理解しながら、なぁなぁでできた、という背景があります。

最近はエンジン周りにも手を入れようと思い、”ちゃんとやろう”と一念発起。
(少し高いですが)正しい整備をするためにサービスマニュアルを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
何が正しいのか?がわかったことがかなり大きいなと思いました。
いままで「多分これでダイジョウブ」に確信を持てたり、「あ、違った」と間違いを見つけたりと答え合わせをしているような感覚になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。表紙よごれやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 03:23

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 並べてみるとサイズ全然違う、、、

    並べてみるとサイズ全然違う、、、

【使用状況を教えてください】
セロー225に使用。純正丁数が15に対して、完全にオフロード走行用で運用していたため3丁落として12丁のショートで乗っていました。オフロードレーサーを購入したので、公道用に戻すにあたって購入しました。

12丁はあまりにもショートすぎて公道では最高速にして80キロくらいで、エンジンはかなりしんどそうな音をしています。発進時、不意にウィリーしたり、ギアチェンジが忙しすぎてとかなり酷でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。黒塗りかっこいい。

【取付けは難しかったですか?】
そこまで難しくはなかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
全然違います。快適です。高速道路も(しんどいですが)流れには乗れます。

【付属品はついていましたか?】
ないです。パッケージに12丁のスプロケを保管しました。

【期待外れな点はありましたか?】
ないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/24 03:10

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
使用感 4

意外に使う場所が多くてリピート購入。
特に古い車種はいろんな場所がガタが来てて、本当は交換するのがベストなんだけどそれがかなわないとき(めんどうなとき)はこのラバープロテクタントで応急メンテ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/07 08:47

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • キャブまわりが汚いなぁとしみじみ

    キャブまわりが汚いなぁとしみじみ

【使用状況を教えてください】
セロー225 (1KH)に使用しました。
年式相応か、クラッチが重いなぁと思っていて、スロットル周りのメンテと合わせて、ケーブルも新調することにしました。
純正より少しロングですが、純正品が少し高かったのでこちらをチョイス。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。純正より若干長いかなと言う感じ。

【取付けは難しかったですか?】
スロットル周りの分解やタンクを外したりしないと行けないので、クラッチケーブルなんかと比較すると少し作業が大変です。
ケーブルが1本なので、2本タイプと比べると簡単だと思います。現状がどうなっているか確認しながらやれば、だれでもできると思います。

【使ってみていかがでしたか?】
結構軽くなりました!クラッチケーブル交換したときはそこまで感じなかったんですが、スロットルケーブルは目に見えて変わりましたね!取り回しもそこまで気を使う必要はなかったです。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 08:17

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モグライダーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 比較するとヤレ具合がわかります。お疲れ様でした。

    比較するとヤレ具合がわかります。お疲れ様でした。

【使用状況を教えてください】
セロー225(1KH)に使用しました。
クラッチが少し重く感じていて、神にもすがる気持ちでクラッチケーブルを交換しました。
純正が少し高く、ロングではありましたがハリケーンのこちらが少し安かったので、こちらをチョイス。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。純正より15~20cnくらい長いですかね。

【取付けは難しかったですか?】
純正より少し長いため、取り回しを少し工夫する必要がありました。正直、純正の長さがよかったなぁと思いました。

クラッチケーブルとエンジンケース部分の接続部のキメ方が、簡単ですが少しわかりにくいです。
外す前にしっかりと写真とか撮影して、どのようについていたかを記録しておいたほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
若干、軽くなった気がします。取り回しの工夫次第ではもっと軽くなると思います。

【付属品はついていましたか?】
クラッチケーブルのクラッチレバー側の先っぽに、白い樹脂カバーがついています。
僕は「包装カバーかな?」と思って取ってしまったんですが、あれはそのまま使うものなんですね、、、。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム

ワイヤーへの注油には、少し高いですがこれおすすめです。これ以外捨てていい。
https://www.webike.net/sd/23380063/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/28 08:10

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

はじめてBSのフロントタイヤ買ってみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 17:43

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ブリンカーさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

二回目の購入です。
バイクの日にはじめて購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 17:42

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